Atanabeの投稿記録

2016年4月25日 (月)

• 01:462016年4月25日 (月) 01:46 差分 履歴 +394‎ 新 生産技術 ‎ ページの作成:「生産技術とは、製品を生産するにあたっての工程設計や製造装置の開発、設置等により、生産設備として使用可能にする技術...」

2016年4月22日 (金)

• 09:502016年4月22日 (金) 09:50 差分 履歴 +38‎ SCR ‎ →‎参考 最新
• 09:492016年4月22日 (金) 09:49 差分 履歴 −12‎ DOC ‎編集の要約なし
• 09:482016年4月22日 (金) 09:48 差分 履歴 −47‎ DOC ‎ →‎参考
• 09:472016年4月22日 (金) 09:47 差分 履歴 0‎ SCR ‎ →‎参考
• 07:582016年4月22日 (金) 07:58 差分 履歴 +8‎ SCR ‎ →‎参考
• 07:202016年4月22日 (金) 07:20 差分 履歴 −55‎ WHDC ‎ →‎参考
• 07:162016年4月22日 (金) 07:16 差分 履歴 0‎ WHDC ‎編集の要約なし
• 06:162016年4月22日 (金) 06:16 差分 履歴 +8‎ WHDC ‎編集の要約なし
• 06:152016年4月22日 (金) 06:15 差分 履歴 +174‎ WHDC ‎編集の要約なし
• 06:122016年4月22日 (金) 06:12 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:WHDC.png ‎編集の要約なし 最新
• 05:472016年4月22日 (金) 05:47 差分 履歴 −18‎ 国土交通省審査値 ‎編集の要約なし 最新
• 05:452016年4月22日 (金) 05:45 差分 履歴 +37‎ シャシダイナモメータ ‎ →‎関連項目 最新
• 05:442016年4月22日 (金) 05:44 差分 履歴 +37‎ 希釈トンネル ‎編集の要約なし
• 05:442016年4月22日 (金) 05:44 差分 履歴 +37‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:412016年4月22日 (金) 05:41 差分 履歴 −4‎ 製造間接費 ‎編集の要約なし 最新
• 05:402016年4月22日 (金) 05:40 差分 履歴 +18‎ 製造間接費 ‎ →‎関連項目
• 05:392016年4月22日 (金) 05:39 差分 履歴 +28‎ シャシダイナモメータ ‎編集の要約なし
• 05:382016年4月22日 (金) 05:38 差分 履歴 −36‎ シャシダイナモメータ ‎ →‎関連項目
• 05:372016年4月22日 (金) 05:37 差分 履歴 −2‎ シャシダイナモメータ ‎ →‎関連項目
• 05:372016年4月22日 (金) 05:37 差分 履歴 +35‎ シャシダイナモメータ ‎ →‎関連項目
• 05:362016年4月22日 (金) 05:36 差分 履歴 +55‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:362016年4月22日 (金) 05:36 差分 履歴 +55‎ 希釈トンネル ‎編集の要約なし
• 05:332016年4月22日 (金) 05:33 差分 履歴 +311‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:312016年4月22日 (金) 05:31 差分 履歴 +321‎ 希釈トンネル ‎編集の要約なし
• 05:302016年4月22日 (金) 05:30 差分 履歴 +312‎ 新 希釈トンネル ‎ ページの作成:「ディーゼルエンジンの規制対象物質であるPMを計測するには、希釈トンネルとよばれる設備が使用される。これは、大気中...」
• 05:262016年4月22日 (金) 05:26 差分 履歴 −314‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:262016年4月22日 (金) 05:26 差分 履歴 +314‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:242016年4月22日 (金) 05:24 差分 履歴 +119‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:232016年4月22日 (金) 05:23 差分 履歴 −12‎ Constant Volume Sampler ‎編集の要約なし
• 05:222016年4月22日 (金) 05:22 差分 履歴 +495‎ 新 Constant Volume Sampler ‎ ページの作成:「CVSとは、定容量試料採取装置のこと。自動車の排出ガスが環境に与える影響を正しく評価するには、排出された自動車排...」
• 05:172016年4月22日 (金) 05:17 差分 履歴 +36‎ シャシダイナモメータ ‎ →‎関連項目
• 04:002016年4月22日 (金) 04:00 差分 履歴 +296‎ 新 国土交通省審査値 ‎ ページの作成:「自動車の型式指定審査時に、シャシダイナモメータで計測した燃費値も合わせて提出し、型式指定審査において、規定ど...」
• 03:532016年4月22日 (金) 03:53 差分 履歴 +618‎ シャシダイナモメータ ‎編集の要約なし
• 03:052016年4月22日 (金) 03:05 差分 履歴 +71‎ シャシダイナモメータ ‎編集の要約なし
• 03:042016年4月22日 (金) 03:04 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:シャシダイナモメータ.png ‎編集の要約なし 最新
• 02:492016年4月22日 (金) 02:49 差分 履歴 +56‎ WMTC ‎編集の要約なし 最新
• 02:472016年4月22日 (金) 02:47 差分 履歴 +407‎ WMTCモード値 ‎編集の要約なし 最新
• 02:412016年4月22日 (金) 02:41 差分 履歴 +107‎ 定地燃費値 ‎編集の要約なし
• 02:362016年4月22日 (金) 02:36 差分 履歴 +284‎ 新 WMTCモード値 ‎ ページの作成:「WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづい...」
• 02:352016年4月22日 (金) 02:35 差分 履歴 +4‎ WMTC ‎編集の要約なし
• 02:342016年4月22日 (金) 02:34 差分 履歴 +128‎ WMTC ‎編集の要約なし
• 02:312016年4月22日 (金) 02:31 差分 履歴 +254‎ 新 定地燃費値 ‎ ページの作成:「定地燃費値とは、平坦な直線の舗装路を時速60Km(50cc以下は時速30Km)で走行し、計測する燃費のこと。二輪車メーカーが国土交通...」
• 01:052016年4月22日 (金) 01:05 差分 履歴 +236‎ DOC ‎編集の要約なし
• 00:592016年4月22日 (金) 00:59 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:後段酸化触媒.png ‎編集の要約なし 最新

2016年4月21日 (木)

• 23:502016年4月21日 (木) 23:50 差分 履歴 −3‎ 保安基準適合証 ‎編集の要約なし 最新
• 23:492016年4月21日 (木) 23:49 差分 履歴 +26‎ 保安基準適合証 ‎編集の要約なし
• 23:482016年4月21日 (木) 23:48 差分 履歴 +23‎ 保安基準適合証 ‎編集の要約なし
• 23:482016年4月21日 (木) 23:48 差分 履歴 +13‎ 保安基準適合証 ‎編集の要約なし
• 23:472016年4月21日 (木) 23:47 差分 履歴 +790‎ 新 保安基準適合証 ‎ ページの作成:「指定自動車整備工場で24ヵ月点検整備などの際、保安基準に適合しない部分や適合しなくなるおそれがある部分に必要な整...」
• 23:392016年4月21日 (木) 23:39 差分 履歴 +4‎ 指定工場 ‎編集の要約なし
• 23:312016年4月21日 (木) 23:31 差分 履歴 +231‎ 新 Full Container Load ‎ ページの作成:「FCL(FCL貨物)とは、コンテナに満載の荷物のこと。FCLは、LCLと違いCFS(Container Freight Stat...」 最新
• 23:282016年4月21日 (木) 23:28 差分 履歴 +9‎ Less than Container Load ‎編集の要約なし 最新
• 23:272016年4月21日 (木) 23:27 差分 履歴 +328‎ 新 Less than Container Load ‎ ページの作成:「LCL(LCL貨物)とは、コンテナ一つに満たない混載小口貨物のこと。これらの小口貨物は混載業者により、船会社等が管理するCFS(Co...」
• 23:052016年4月21日 (木) 23:05 差分 履歴 −4‎ Tsubopedia:プライバシー・ポリシー ‎編集の要約なし
• 22:532016年4月21日 (木) 22:53 差分 履歴 −18‎ 道路運送車両法による保安基準制限 ‎編集の要約なし
• 10:212016年4月21日 (木) 10:21 差分 履歴 +4‎ 修復暦 ‎編集の要約なし 最新
• 10:212016年4月21日 (木) 10:21 差分 履歴 +15‎ 修復暦 ‎編集の要約なし
• 06:402016年4月21日 (木) 06:40 差分 履歴 +20‎ DPR ‎編集の要約なし 最新
• 05:252016年4月21日 (木) 05:25 差分 履歴 +19‎ 指定部品 ‎ →‎指定部品
• 04:292016年4月21日 (木) 04:29 差分 履歴 +41‎ 使用過程車 ‎編集の要約なし 最新
• 04:272016年4月21日 (木) 04:27 差分 履歴 +333‎ 新 使用過程車 ‎ ページの作成:「新規登録車以外の、既に使用中の自動車のこと。特に、自動車排出ガス規制などで新たな規制値...」
• 04:082016年4月21日 (木) 04:08 差分 履歴 +4‎ 速度抑制装置 ‎編集の要約なし 最新
• 04:082016年4月21日 (木) 04:08 差分 履歴 +4‎ CARB ‎編集の要約なし 最新
• 04:072016年4月21日 (木) 04:07 差分 履歴 +4‎ EPA ‎編集の要約なし 最新
• 02:152016年4月21日 (木) 02:15 差分 履歴 0‎ DPR ‎編集の要約なし
• 02:142016年4月21日 (木) 02:14 差分 履歴 +11‎ CRT ‎編集の要約なし 最新
• 02:132016年4月21日 (木) 02:13 差分 履歴 +28‎ DPR ‎編集の要約なし
• 01:572016年4月21日 (木) 01:57 差分 履歴 +281‎ 新 混合物と化合物 ‎ ページの作成:「混合物(mixture)とは、化学的には複数の物質が混じり合ってできた物質のことである。化合物(chemical compound)とは、化学反応を経...」 最新
• 01:462016年4月21日 (木) 01:46 差分 履歴 +70‎ HC ‎編集の要約なし
• 01:442016年4月21日 (木) 01:44 差分 履歴 0‎ HC ‎編集の要約なし
• 01:422016年4月21日 (木) 01:42 差分 履歴 +150‎ HC ‎編集の要約なし
• 01:392016年4月21日 (木) 01:39 差分 履歴 +16‎ DPR ‎編集の要約なし
• 01:172016年4月21日 (木) 01:17 差分 履歴 −9‎ DPR ‎編集の要約なし
• 01:152016年4月21日 (木) 01:15 差分 履歴 +171‎ 新 DPR ‎ ページの作成:「Diesel Particulate active-Reductionは、DPFで捕集されたすすを、HCと大気を利用して酸素燃焼処理することで再生するタイプのDPF。」
• 00:222016年4月21日 (木) 00:22 差分 履歴 +20‎ 修復暦 ‎編集の要約なし
• 00:182016年4月21日 (木) 00:18 差分 履歴 +344‎ 修復暦 ‎編集の要約なし
• 00:162016年4月21日 (木) 00:16 差分 履歴 +44‎ 修復暦 ‎編集の要約なし
• 00:152016年4月21日 (木) 00:15 差分 履歴 +573‎ 新 修復暦 ‎ ページの作成:「自動車公正取引協議会によれば、修復とは、以下のクルマの基本骨格部位を交換または修正すること。また、そのクルマを修...」

2016年4月20日 (水)

• 23:252016年4月20日 (水) 23:25 差分 履歴 +650‎ 自動車排出ガス規制 ‎編集の要約なし
• 10:092016年4月20日 (水) 10:09 差分 履歴 +4‎ シャシダイナモメータ ‎編集の要約なし
• 10:072016年4月20日 (水) 10:07 差分 履歴 +464‎ 新 シャシダイナモメータ ‎ ページの作成:「乗用車や小型トラックなどの排出ガス試験や燃費試験では、実走行ではなく室内の試験室で行う。その際に利用されるのが、...」
• 07:542016年4月20日 (水) 07:54 差分 履歴 +23‎ 自動車検査証 ‎編集の要約なし 最新
• 07:532016年4月20日 (水) 07:53 差分 履歴 +1,294‎ 新 自動車検査証 ‎ ページの作成:「自動車を使用するためには、道路運送車両法で定められた自動車の種類に応じた「検査」「登録」また...」
• 07:472016年4月20日 (水) 07:47 差分 履歴 +106‎ 車体の形状 ‎編集の要約なし 最新
• 07:172016年4月20日 (水) 07:17 差分 履歴 +892‎ 車体の形状 ‎編集の要約なし
• 07:142016年4月20日 (水) 07:14 差分 履歴 +137‎ 車体の形状 ‎編集の要約なし
• 07:102016年4月20日 (水) 07:10 差分 履歴 +22‎ 車体の形状 ‎編集の要約なし
• 07:102016年4月20日 (水) 07:10 差分 履歴 +345‎ 新 車体の形状 ‎ ページの作成:「車体の形状により、登録できる自動車の種類は限定されている。 {| class="wikitable" border="1" |- ! 車体の形状 ! 自動車の種類 |-...」
• 07:042016年4月20日 (水) 07:04 差分 履歴 +4‎ 構造等変更検査 ‎編集の要約なし 最新
• 06:422016年4月20日 (水) 06:42 差分 履歴 +18‎ 車軸自動昇降装置 ‎編集の要約なし 最新
• 06:412016年4月20日 (水) 06:41 差分 履歴 +13‎ 車軸自動昇降装置 ‎編集の要約なし
• 06:242016年4月20日 (水) 06:24 差分 履歴 0‎ 日産Common Module Family ‎ →‎関連項目 最新
• 01:282016年4月20日 (水) 01:28 差分 履歴 +42‎ 新 カテゴリ:カテゴリ ‎ ページの作成:「{{書きかけ}} Category:カテゴリ」 最新
• 01:282016年4月20日 (水) 01:28 差分 履歴 +9‎ カテゴリ:隠しカテゴリ ‎編集の要約なし 最新
• 01:242016年4月20日 (水) 01:24 差分 履歴 +37‎ 車軸自動昇降装置 ‎編集の要約なし
• 01:222016年4月20日 (水) 01:22 差分 履歴 +824‎ 新 車軸自動昇降装置 ‎ ページの作成:「リフト・アクスル(車軸自動昇降装置)とは、エア・サスペンション式のトレーラにおいて、軸荷重が軽い時、自動的に車...」
• 00:512016年4月20日 (水) 00:51 差分 履歴 +48‎ 新 カテゴリ:検証が求められている記事/2016年4月 ‎ ページの作成:「検証が求められている記事/2016年4月」 最新
• 00:502016年4月20日 (水) 00:50 差分 履歴 +42‎ 新 カテゴリ:出典を必要とする記事/2016年4月 ‎ ページの作成:「出典を必要とする記事/2016年4月」 最新
• 00:502016年4月20日 (水) 00:50 差分 履歴 +51‎ 新 カテゴリ:言葉を濁した記述のある記事/2016年4月 ‎ ページの作成:「言葉を濁した記述のある記事/2016年4月」 最新
• 00:422016年4月20日 (水) 00:42 差分 履歴 −60‎ テンプレート:Error ‎編集の要約なし 最新
• 00:402016年4月20日 (水) 00:40 差分 履歴 −162‎ テンプレート:StubCategoryTOC漢 ‎編集の要約なし 最新
• 00:402016年4月20日 (水) 00:40 差分 履歴 −158‎ テンプレート:UnsortedCategoryTOC ‎編集の要約なし 最新
• 00:402016年4月20日 (水) 00:40 差分 履歴 −153‎ テンプレート:StubCategoryTOC2 ‎編集の要約なし 最新
• 00:392016年4月20日 (水) 00:39 差分 履歴 −151‎ テンプレート:StubCategoryTOC ‎編集の要約なし 最新
• 00:392016年4月20日 (水) 00:39 差分 履歴 −125‎ テンプレート:新記事賞お知らせ ‎編集の要約なし 最新
• 00:382016年4月20日 (水) 00:38 差分 履歴 −1,960‎ Tsubopedia:最近大幅加筆された記事/ヘッダ ‎編集の要約なし 最新
• 00:372016年4月20日 (水) 00:37 差分 履歴 −102‎ テンプレート:TM-list ‎編集の要約なし 最新
• 00:352016年4月20日 (水) 00:35 差分 履歴 −68‎ テンプレート:Pp-meta ‎編集の要約なし 最新
• 00:342016年4月20日 (水) 00:34 差分 履歴 −192‎ テンプレート:要検証範囲 ‎編集の要約なし 最新
• 00:332016年4月20日 (水) 00:33 差分 履歴 −174‎ テンプレート:要検証 ‎編集の要約なし 最新
• 00:292016年4月20日 (水) 00:29 差分 履歴 −146‎ テンプレート:要検証 ‎編集の要約なし
• 00:282016年4月20日 (水) 00:28 差分 履歴 −161‎ テンプレート:画像提供依頼 ‎編集の要約なし 最新
• 00:222016年4月20日 (水) 00:22 差分 履歴 −37‎ テンプレート:DatedAI/dateパラメータ解説 ‎編集の要約なし 最新
• 00:222016年4月20日 (水) 00:22 差分 履歴 −51‎ テンプレート:Ambox/sectionパラメータ解説 ‎編集の要約なし 最新
• 00:202016年4月20日 (水) 00:20 差分 履歴 −87‎ テンプレート:議論の状態/finish ‎編集の要約なし 最新
• 00:202016年4月20日 (水) 00:20 差分 履歴 −87‎ テンプレート:議論の状態/active ‎編集の要約なし 最新
• 00:182016年4月20日 (水) 00:18 差分 履歴 −117‎ テンプレート:メインページ言語間リンク ‎編集の要約なし 最新
• 00:172016年4月20日 (水) 00:17 差分 履歴 −79‎ テンプレート:メインページお知らせ/本文 ‎編集の要約なし
• 00:172016年4月20日 (水) 00:17 差分 履歴 −91‎ テンプレート:CURRENTDAY-JST ‎ →‎関連項目 最新
• 00:162016年4月20日 (水) 00:16 差分 履歴 −91‎ テンプレート:CURRENTMONTH-JST ‎編集の要約なし 最新
• 00:152016年4月20日 (水) 00:15 差分 履歴 −49‎ テンプレート:未検証/doc ‎編集の要約なし 最新
• 00:142016年4月20日 (水) 00:14 差分 履歴 −957‎ テンプレート:未検証/doc ‎ →‎TemplateData
• 00:132016年4月20日 (水) 00:13 差分 履歴 −139‎ テンプレート:Documentation subpage ‎編集の要約なし 最新
• 00:112016年4月20日 (水) 00:11 差分 履歴 −53‎ テンプレート:テンプレートの使用例 ‎編集の要約なし 最新
• 00:032016年4月20日 (水) 00:03 差分 履歴 −54‎ テンプレート:Td ‎編集の要約なし 最新
• 00:032016年4月20日 (水) 00:03 差分 履歴 −193‎ テンプレート:Selectskin ‎編集の要約なし 最新
• 00:022016年4月20日 (水) 00:02 差分 履歴 −54‎ テンプレート:Index.php ‎編集の要約なし 最新
• 00:012016年4月20日 (水) 00:01 差分 履歴 −63‎ テンプレート:Plainlink ‎編集の要約なし 最新
• 00:012016年4月20日 (水) 00:01 差分 履歴 −56‎ テンプレート:Multicol-break ‎編集の要約なし 最新

2016年4月19日 (火)

• 23:592016年4月19日 (火) 23:59 差分 履歴 −56‎ テンプレート:未検証/doc ‎編集の要約なし
• 23:582016年4月19日 (火) 23:58 差分 履歴 −58‎ テンプレート:IsValidPageName ‎編集の要約なし 最新
• 23:582016年4月19日 (火) 23:58 差分 履歴 −29‎ Tsubopedia:最近大幅加筆された記事 ‎編集の要約なし 最新
• 23:572016年4月19日 (火) 23:57 差分 履歴 −54‎ テンプレート:ヘルプページヘッダ ‎編集の要約なし 最新
• 23:562016年4月19日 (火) 23:56 差分 履歴 −38‎ テンプレート:If pagename ‎編集の要約なし 最新
• 23:552016年4月19日 (火) 23:55 差分 履歴 −61‎ Tsubopedia:メインページ強化記事投票所/項目候補 ‎編集の要約なし 最新
• 23:542016年4月19日 (火) 23:54 差分 履歴 −37‎ テンプレート:誰2/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:542016年4月19日 (火) 23:54 差分 履歴 −37‎ テンプレート:誰/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:532016年4月19日 (火) 23:53 差分 履歴 −37‎ テンプレート:言葉を濁さない/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:532016年4月19日 (火) 23:53 差分 履歴 −37‎ テンプレート:要検証/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:522016年4月19日 (火) 23:52 差分 履歴 −38‎ テンプレート:要出典/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:522016年4月19日 (火) 23:52 差分 履歴 −37‎ テンプレート:独自研究/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:512016年4月19日 (火) 23:51 差分 履歴 −37‎ テンプレート:未検証/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
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• 23:512016年4月19日 (火) 23:51 差分 履歴 −37‎ テンプレート:いつ/dateHandler ‎編集の要約なし 最新
• 23:502016年4月19日 (火) 23:50 差分 履歴 −51‎ テンプレート:See/core ‎編集の要約なし 最新
• 23:502016年4月19日 (火) 23:50 差分 履歴 −51‎ テンプレート:Pathnav/link ‎編集の要約なし 最新
• 23:492016年4月19日 (火) 23:49 差分 履歴 −51‎ テンプレート:Ombox/Shortcut ‎編集の要約なし 最新
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• 23:492016年4月19日 (火) 23:49 差分 履歴 −39‎ テンプレート:Citation/showdateEN ‎編集の要約なし 最新
• 10:212016年4月19日 (火) 10:21 差分 履歴 −10‎ DICV ‎ →‎投資規模
• 09:292016年4月19日 (火) 09:29 差分 履歴 −28‎ 新型自動車等届出制度 ‎編集の要約なし
• 09:192016年4月19日 (火) 09:19 差分 履歴 +445‎ DICV ‎編集の要約なし
• 09:002016年4月19日 (火) 09:00 差分 履歴 +42‎ CIF ‎編集の要約なし 最新
• 08:582016年4月19日 (火) 08:58 差分 履歴 0‎ HSコード ‎編集の要約なし 最新
• 08:512016年4月19日 (火) 08:51 差分 履歴 +28‎ 承認図方式 ‎編集の要約なし
• 04:422016年4月19日 (火) 04:42 差分 履歴 −31‎ 自動車アセスメント ‎編集の要約なし 最新
• 04:412016年4月19日 (火) 04:41 差分 履歴 +362‎ 新 Passenger Seat Belt Reminder ‎ ページの作成:「PSBRとは、運転者以外の乗員がシートベルトを装着していない時にその旨を運転者等に知らせる装置であり、運転者以外の乗員...」 最新
• 04:242016年4月19日 (火) 04:24 差分 履歴 +28‎ 側面衝突試験 ‎編集の要約なし 最新
• 04:232016年4月19日 (火) 04:23 差分 履歴 0‎ フルラップ前面衝突試験 ‎編集の要約なし 最新
• 04:232016年4月19日 (火) 04:23 差分 履歴 +387‎ 新 フルラップ前面衝突試験 ‎ ページの作成:「運転席と助手席にダミーを乗せた試験車を､時速55Km(NCAPの場合約62km/h)でコンクリート製の障壁(バリア)に正面衝突させ、そ...」
• 04:222016年4月19日 (火) 04:22 差分 履歴 +4‎ 自動車アセスメント ‎編集の要約なし
• 04:222016年4月19日 (火) 04:22 差分 履歴 −40‎ 側面衝突試験 ‎編集の要約なし
• 04:202016年4月19日 (火) 04:20 差分 履歴 +26‎ 側面衝突試験 ‎編集の要約なし
• 04:192016年4月19日 (火) 04:19 差分 履歴 +361‎ 新 側面衝突試験 ‎ ページの作成:「運転席と助手席にダミーを乗せた試験車を､時速55Kmでコンクリート製の障壁(バリア)に正面衝突させ、そのときダミーの頭部...」
• 04:182016年4月19日 (火) 04:18 差分 履歴 +4‎ 自動車アセスメント ‎編集の要約なし
• 04:172016年4月19日 (火) 04:17 差分 履歴 +8‎ New Car Assessment Programme ‎編集の要約なし 最新
• 04:092016年4月19日 (火) 04:09 差分 履歴 +37‎ 構造等変更検査 ‎編集の要約なし
• 04:042016年4月19日 (火) 04:04 差分 履歴 −15‎ 後突頚部傷害保護試験 ‎編集の要約なし 最新
• 03:452016年4月19日 (火) 03:45 差分 履歴 +7‎ 指定部品 ‎編集の要約なし
• 03:422016年4月19日 (火) 03:42 差分 履歴 +7‎ アシンメトリックターボ ‎ →‎関連項目
• 02:042016年4月19日 (火) 02:04 差分 履歴 +24‎ 特種用途自動車 ‎編集の要約なし 最新
• 02:032016年4月19日 (火) 02:03 差分 履歴 −12‎ 指定部品 ‎編集の要約なし
• 01:322016年4月19日 (火) 01:32 差分 履歴 0‎ ファイル:CT.png ‎ Atanabe が ファイル:CT.png の新しいバージョンを アップロードしました 最新
• 00:292016年4月19日 (火) 00:29 差分 履歴 +99‎ ODETTE ‎編集の要約なし
• 00:142016年4月19日 (火) 00:14 差分 履歴 −296‎ テンプレート:Ambox-mini/doc ‎ →‎関連項目 最新
• 00:022016年4月19日 (火) 00:02 差分 履歴 −5‎ 承認図方式 ‎編集の要約なし
• 00:012016年4月19日 (火) 00:01 差分 履歴 0‎ 承認図方式 ‎編集の要約なし

2016年4月18日 (月)

• 23:442016年4月18日 (月) 23:44 差分 履歴 +40‎ 割掛費 ‎編集の要約なし 最新
• 23:412016年4月18日 (月) 23:41 差分 履歴 +13‎ 割掛費 ‎編集の要約なし
• 23:392016年4月18日 (月) 23:39 差分 履歴 +730‎ 割掛費 ‎編集の要約なし
• 23:382016年4月18日 (月) 23:38 差分 履歴 −827‎ 製造間接費 ‎編集の要約なし
• 23:362016年4月18日 (月) 23:36 差分 履歴 −6‎ 自動車アセスメント ‎編集の要約なし
• 23:352016年4月18日 (月) 23:35 差分 履歴 +8‎ 自動車アセスメント ‎編集の要約なし
• 23:332016年4月18日 (月) 23:33 差分 履歴 +1,114‎ 新 後突頚部傷害保護試験 ‎ ページの作成:「自動車の衝突事故における乗員傷害のうち、後面からの衝突が乗車中の事故形態の中で最も多く、その傷害のほとんどは頚部...」
• 23:302016年4月18日 (月) 23:30 差分 履歴 +4‎ New Car Assessment Programme ‎ →‎参考
• 23:292016年4月18日 (月) 23:29 差分 履歴 +749‎ 新 オフセット前面衝突試験 ‎ ページの作成:「運転席と後部座席にダミーを乗せた試験車を、時速64kmでアルミハニ力ムに運転席側の一部(オーバーラップ率40%)を前面衝突さ...」 最新
• 23:232016年4月18日 (月) 23:23 差分 履歴 +4‎ New Car Assessment Programme ‎ →‎参考
• 23:202016年4月18日 (月) 23:20 差分 履歴 +11‎ New Car Assessment Programme ‎編集の要約なし
• 23:192016年4月18日 (月) 23:19 差分 履歴 +8‎ Advanced Driver Assistant Systems ‎ →‎ADASの一般的な要件
• 23:032016年4月18日 (月) 23:03 差分 履歴 +43‎ サイクルタイム ‎編集の要約なし
• 23:032016年4月18日 (月) 23:03 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:CT.png ‎編集の要約なし
• 10:402016年4月18日 (月) 10:40 差分 履歴 −1‎ モータープール ‎編集の要約なし 最新
• 09:142016年4月18日 (月) 09:14 差分 履歴 +13‎ 部品手配システム ‎編集の要約なし 最新
• 08:152016年4月18日 (月) 08:15 差分 履歴 +119‎ 連節バス ‎編集の要約なし
• 08:052016年4月18日 (月) 08:05 差分 履歴 +46‎ タクトタイム ‎編集の要約なし 最新
• 07:552016年4月18日 (月) 07:55 差分 履歴 +4‎ 制限外積載許可申請 ‎編集の要約なし 最新
• 07:542016年4月18日 (月) 07:54 差分 履歴 +27‎ 新 積載重量 ‎ 最大積載量への転送ページ 最新
• 07:522016年4月18日 (月) 07:52 差分 履歴 +636‎ 制限外積載許可申請 ‎編集の要約なし
• 07:502016年4月18日 (月) 07:50 差分 履歴 +53‎ 制限外積載許可申請 ‎編集の要約なし
• 07:072016年4月18日 (月) 07:07 差分 履歴 +9‎ 制限外積載許可申請 ‎編集の要約なし
• 06:252016年4月18日 (月) 06:25 差分 履歴 +41‎ 制限外積載許可申請 ‎編集の要約なし
• 06:222016年4月18日 (月) 06:22 差分 履歴 +280‎ 新 制限外積載許可申請 ‎ ページの作成:「道路交通法上の制限を越えて積載運行する場合に許可が必要となります。 許可の範囲 　・長さ　→　車両の長さの1.5倍まで...」
• 06:202016年4月18日 (月) 06:20 差分 履歴 +6‎ 特殊車両通行許可 ‎編集の要約なし
• 06:192016年4月18日 (月) 06:19 差分 履歴 +280‎ 特殊車両通行許可 ‎編集の要約なし
• 06:022016年4月18日 (月) 06:02 差分 履歴 +3‎ 連節バス ‎編集の要約なし
• 05:382016年4月18日 (月) 05:38 差分 履歴 +596‎ 保安基準の緩和認定 ‎編集の要約なし
• 05:342016年4月18日 (月) 05:34 差分 履歴 +50‎ 道路法に基づく車両の制限 ‎編集の要約なし 最新
• 05:332016年4月18日 (月) 05:33 差分 履歴 +14‎ 道路運送車両法による保安基準制限 ‎編集の要約なし
• 05:322016年4月18日 (月) 05:32 差分 履歴 −3‎ 保安基準の緩和認定 ‎編集の要約なし
• 05:312016年4月18日 (月) 05:31 差分 履歴 +244‎ 新 保安基準の緩和認定 ‎ ページの作成:「道路運送車両法における保安基準制限を超える車両を運行する場合、これら保安基準の一つまたは複数の項目について緩和...」
• 05:292016年4月18日 (月) 05:29 差分 履歴 +990‎ 新 道路運送車両法による保安基準制限 ‎ ページの作成:「道路運送車両法による分類にて定義された車両の大きさは、同法保安基準にて、以下のように制限されている。 第2条(長さ...」
• 05:232016年4月18日 (月) 05:23 差分 履歴 −25‎ 連節バス ‎編集の要約なし
• 05:222016年4月18日 (月) 05:22 差分 履歴 +163‎ 連節バス ‎編集の要約なし
• 05:172016年4月18日 (月) 05:17 差分 履歴 +420‎ 連節バス ‎編集の要約なし
• 05:082016年4月18日 (月) 05:08 差分 履歴 +47‎ 高さ指定道路 ‎編集の要約なし 最新
• 05:072016年4月18日 (月) 05:07 差分 履歴 +482‎ 新 特殊車両通行許可 ‎ ページの作成:「特殊車両通行許可制度では、「一般的制限値を超える車両を通行させようとする者が車両の諸元、積載物の内容、通行経路、...」
• 05:052016年4月18日 (月) 05:05 差分 履歴 +19‎ 重さ指定道路 ‎編集の要約なし 最新
• 05:042016年4月18日 (月) 05:04 差分 履歴 −4‎ 重さ指定道路 ‎編集の要約なし
• 05:042016年4月18日 (月) 05:04 差分 履歴 +469‎ 新 重さ指定道路 ‎ ページの作成:「重要港湾や物流拠点への大型車の通行ニーズに対応するため、道路整備が進められており、高速自動車国道や重さに関して道...」
• 02:432016年4月18日 (月) 02:43 差分 履歴 −4‎ サイクルタイム ‎編集の要約なし
• 02:332016年4月18日 (月) 02:33 差分 履歴 +4‎ サイクルタイム ‎編集の要約なし
• 02:332016年4月18日 (月) 02:33 差分 履歴 +90‎ サイクルタイム ‎編集の要約なし
• 02:292016年4月18日 (月) 02:29 差分 履歴 +17‎ サイクルタイム ‎編集の要約なし
• 02:262016年4月18日 (月) 02:26 差分 履歴 +81‎ 新 サイクルタイム ‎ ページの作成:「製品一つが、その工程で実際に完成される時間間隔のこと。」
• 01:552016年4月18日 (月) 01:55 差分 履歴 +553‎ 新 仕掛品 ‎ ページの作成:「勘定科目としての仕掛品には、「未完成品であり加工途中であるもの」という意味がある。同様の意味で「半製品」という勘...」 最新
• 00:162016年4月18日 (月) 00:16 差分 履歴 +48‎ 日産生産方式 ‎編集の要約なし
• 00:142016年4月18日 (月) 00:14 差分 履歴 −18‎ 日産生産方式 ‎編集の要約なし

2016年4月17日 (日)

• 23:402016年4月17日 (日) 23:40 差分 履歴 −6‎ 速度抑制装置 ‎編集の要約なし
• 23:382016年4月17日 (日) 23:38 差分 履歴 +36‎ 指定部品 ‎編集の要約なし

2016年4月15日 (金)

• 11:012016年4月15日 (金) 11:01 差分 履歴 +275‎ 有支 ‎編集の要約なし
• 10:252016年4月15日 (金) 10:25 差分 履歴 −64‎ 有支 ‎編集の要約なし
• 10:222016年4月15日 (金) 10:22 差分 履歴 −1‎ 週間(旬間)生産計画 ‎編集の要約なし 最新
• 10:212016年4月15日 (金) 10:21 差分 履歴 +147‎ 部品表 ‎編集の要約なし 最新
• 10:192016年4月15日 (金) 10:19 差分 履歴 0‎ 週間(旬間)生産計画 ‎編集の要約なし
• 09:562016年4月15日 (金) 09:56 差分 履歴 +36‎ 自動車団体 ‎ →‎関連項目 最新
• 09:242016年4月15日 (金) 09:24 差分 履歴 +40‎ 自動車団体 ‎ →‎関連項目
• 09:232016年4月15日 (金) 09:23 差分 履歴 +44‎ 自動車団体 ‎ →‎関連項目
• 09:232016年4月15日 (金) 09:23 差分 履歴 +71‎ 自動車団体 ‎編集の要約なし
• 07:212016年4月15日 (金) 07:21 差分 履歴 +13‎ ステアバイワイヤ ‎編集の要約なし 最新
• 07:202016年4月15日 (金) 07:20 差分 履歴 +54‎ 縮退運転 ‎編集の要約なし 最新
• 07:192016年4月15日 (金) 07:19 差分 履歴 +237‎ 新 縮退運転 ‎ ページの作成:「縮退運転とは、システムの機能や性能を部分的に停止させた状態で稼動を維持すること。機能停止を部分的なものに抑えるこ...」
• 07:172016年4月15日 (金) 07:17 差分 履歴 +4‎ ステアバイワイヤ ‎編集の要約なし
• 07:042016年4月15日 (金) 07:04 差分 履歴 +51‎ 荷台 ‎編集の要約なし 最新
• 07:032016年4月15日 (金) 07:03 差分 履歴 −15‎ 荷台 ‎編集の要約なし
• 05:012016年4月15日 (金) 05:01 差分 履歴 −4‎ FEDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE ‎編集の要約なし 最新
• 04:562016年4月15日 (金) 04:56 差分 履歴 +23‎ 自動車団体 ‎編集の要約なし
• 04:552016年4月15日 (金) 04:55 差分 履歴 0‎ Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. ‎編集の要約なし 最新
• 04:402016年4月15日 (金) 04:40 差分 履歴 −2‎ JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION ‎編集の要約なし 最新
• 04:392016年4月15日 (金) 04:39 差分 履歴 +229‎ 新 JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION ‎ ページの作成:「JAFとは、日本自動車連盟のことで、2008年3月末の時点では会員数は1,732万人。Fédération Internationale de l'Automobile|国際自動車連盟...」