Atanabeの投稿記録

2014年7月3日 (木)

• 00:052014年7月3日 (木) 00:05 差分 履歴 +476‎ SCR ‎編集の要約なし

2014年7月1日 (火)

• 10:182014年7月1日 (火) 10:18 差分 履歴 +470‎ 新 OCE ‎ ページの作成:「OCEとは、Off-Cycle Emissionの略で、UN-ECE/WP29 において、1998 年協定に基づき日本も参画のもと策定された世界統一の公定試験サイク...」
• 10:172014年7月1日 (火) 10:17 差分 履歴 +404‎ OBD ‎編集の要約なし
• 10:152014年7月1日 (火) 10:15 差分 履歴 +329‎ 新 オパシメーター ‎ ページの作成:「オパシメーターとは、Opacity Meterのこと。排気管より採取した排出ガスに光を透過させて、その透過率からPM による排出ガスの...」
• 10:132014年7月1日 (火) 10:13 差分 履歴 +95‎ NRTC ‎編集の要約なし
• 10:132014年7月1日 (火) 10:13 差分 履歴 −3‎ 二次空気導入装置 ‎編集の要約なし
• 10:122014年7月1日 (火) 10:12 差分 履歴 +431‎ 新 NRTC ‎ ページの作成:「NRTCとは、Non Road Transient Cycleの略であり、EU 及び米国により策定されたディーゼル特殊自動車用エンジンの排出ガス過渡試験サ...」
• 10:112014年7月1日 (火) 10:11 差分 履歴 +98‎ 二次空気導入装置 ‎編集の要約なし
• 10:112014年7月1日 (火) 10:11 差分 履歴 +356‎ 新 二次空気導入装置 ‎ ページの作成:「二次空気導入装置とは、Secondary Air Pulse Induction Systemからの訳語で、エアクリーナーからの空気を排気ポートに送り込み、酸素...」
• 10:092014年7月1日 (火) 10:09 差分 履歴 +95‎ DPF ‎編集の要約なし
• 10:082014年7月1日 (火) 10:08 差分 履歴 +341‎ 新 DPF ‎ ページの作成:「DPFとは、Diesel Particulate Filterの略で、ディーゼル微粒子除去装置のこと。エンジンの排気系に装着したフィルターにより、自動...」
• 10:082014年7月1日 (火) 10:08 差分 履歴 +145‎ 有害大気汚染物質 ‎編集の要約なし
• 10:022014年7月1日 (火) 10:02 差分 履歴 +418‎ 新 DME ‎ ページの作成:「DMEとは、Dimethyl Etherの略であり、天然ガス又は石炭ガス等から生成されるもので、主にスプレーの噴射剤として使われている。...」
• 10:022014年7月1日 (火) 10:02 差分 履歴 +465‎ 新 GTL ‎ ページの作成:「GTLとは、Gas To Liquidの略であり、天然ガスや石炭を原料として石油に類似した炭化水素燃料を合成した燃料。硫黄分や芳香族化...」
• 10:002014年7月1日 (火) 10:00 差分 履歴 +17‎ BlueTec ‎編集の要約なし
• 10:002014年7月1日 (火) 10:00 差分 履歴 +442‎ 新 SCR ‎ ページの作成:「SCRとは、Selective Catalytic Reductionの略であり、選択式還元触媒のこと。還元剤に尿素や燃料中の炭化水素を使用する場合がある。...」
• 09:582014年7月1日 (火) 09:58 差分 履歴 +524‎ 新 WLTP ‎ ページの作成:「WLTPとは、Worldwide harmonized Light vehicles Test Proceduresの略であり、UN-ECE/WP29において、｢車両並びに車両への取付け又は車両におけ...」
• 09:572014年7月1日 (火) 09:57 差分 履歴 +303‎ 新 ブローバイガス ‎ ページの作成:「ブローバイガス(Blowby Gas)とは、ピストンリング隙間などからクランクケースに漏れた燃焼ガス。乗用車、トラック・バス、2輪...」
• 09:562014年7月1日 (火) 09:56 差分 履歴 +490‎ 新 WMTC ‎ ページの作成:「WMTCとは、Worldwide Motorcycle emissions Test Cycleの略であり、UN-ECE/WP29において、｢車両並びに車両への取付け又は車両における使用が...」
• 09:542014年7月1日 (火) 09:54 差分 履歴 +746‎ 新 有害大気汚染物質 ‎ ページの作成:「有害大気汚染物質(優先取組物質)は、大気汚染防止法第２条第13項の規定により、「継続的に摂取される場合には人の健康を損...」
• 09:512014年7月1日 (火) 09:51 差分 履歴 +606‎ 新 WHDC ‎ ページの作成:「WHDCとは、Worldwide harmonized Heavy Duty Certificationの略であり、UN-ECE/WP29において、｢車両並びに車両への取付け又は車両における使...」
• 09:502014年7月1日 (火) 09:50 差分 履歴 +276‎ 新 ターボコンパウンド ‎ ページの作成:「ターボコンパウンド(Turbo compound)とは、排気ガスの圧力でタービンを回し、それによって得られた出力を車両の駆動等に活用す...」
• 09:482014年7月1日 (火) 09:48 差分 履歴 +262‎ 新 PCI燃焼 ‎ ページの作成:「PCI燃焼とは、Pre mixed Combustion Ignitionの略であり、燃料と空気をあらかじめ混合し、可燃混合気を形成した後燃焼させる技術。<re...」
• 09:472014年7月1日 (火) 09:47 差分 履歴 +951‎ 新 EGR ‎ ページの作成:「EGRとは、Exhaust Gas Recirculation systemの略であり、排気ガス再循環装置のこと。排気ガスの一部を吸入空気に混合し、燃焼室内で燃...」
• 09:452014年7月1日 (火) 09:45 差分 履歴 +478‎ 新 2段過給 ‎ ページの作成:「過給とは、排気ガスの圧力でタービンを回し、より多くの空気をシリンダーに送る技術。これによって小排気量エンジンでも...」
• 09:422014年7月1日 (火) 09:42 差分 履歴 +269‎ 新 トラクタ ‎ ページの作成:「トラクタとは、セミトレーラを牽引する自動車。セミトレーラとは総荷重の一部がトラクタによって支えられる構造のトレー...」
• 09:412014年7月1日 (火) 09:41 差分 履歴 +632‎ 新 UN-ECE/WP29 ‎ ページの作成:「UN-ECE/WP29とは、United Nations-Economic Commission for Europe/Working Party 29の略であり、自動車基準を国際的に調和することや、認証を輸出...」
• 09:402014年7月1日 (火) 09:40 差分 履歴 +522‎ 新 PM2.5 ‎ ページの作成:「PM2.5とは、Particulate Matter 2.5の略である。微小粒子状物質とは、大気中に浮遊する粒子状物質であって、その粒径が2.5μｍの粒子...」
• 09:382014年7月1日 (火) 09:38 差分 履歴 +820‎ 新 JATOP ‎ ページの作成:「JATOPとは、Japan Auto-Oil Programの略であり、2007年度より石油業界と自動車業界との共同研究として、経済産業省の支援のもとで(財...」
• 09:342014年7月1日 (火) 09:34 差分 履歴 +661‎ 新 特殊自動車 ‎ ページの作成:「特殊自動車とは、道路運送車両法施行規則第二条において具体的に規定されている。大型特殊自動車、小型特殊自動車があり...」
• 09:332014年7月1日 (火) 09:33 差分 履歴 +488‎ 新 原動機付自転車 ‎ ページの作成:「原動機付自転車とは、道路運送車両法施行規則第一条において具体的に規定されている。二輪車の場合、総排気量は0.125リット...」
• 09:322014年7月1日 (火) 09:32 差分 履歴 +528‎ 新 軽自動車 ‎ ページの作成:「軽自動車とは、道路運送車両法施行規則第二条において具体的に規定されている。大きさが、長さ3.40メートル以下、幅1.47メー...」
• 09:302014年7月1日 (火) 09:30 差分 履歴 +446‎ 新 小型自動車 ‎ ページの作成:「小型自動車とは、道路運送車両法施行規則第二条において具体的に規定されている。大きさが、長さ4.70メートル以下、幅1.70メ...」
• 09:292014年7月1日 (火) 09:29 差分 履歴 +467‎ 新 普通自動車 ‎ ページの作成:「普通自動車とは、道路運送車両法施行規則第二条において、具体的に規定されている。小型自動車、軽自動車、大型特殊自動...」
• 08:572014年7月1日 (火) 08:57 差分 履歴 0‎ 細 KD-4 ‎編集の要約なし
• 08:572014年7月1日 (火) 08:57 差分 履歴 0‎ 細 KD-3 ‎編集の要約なし
• 08:562014年7月1日 (火) 08:56 差分 履歴 0‎ 細 KD-2(revision) ‎編集の要約なし
• 08:562014年7月1日 (火) 08:56 差分 履歴 0‎ 細 KD-2 ‎編集の要約なし
• 08:562014年7月1日 (火) 08:56 差分 履歴 0‎ 細 KD-1 ‎編集の要約なし
• 08:382014年7月1日 (火) 08:38 差分 履歴 +719‎ 新 手番基準工程 ‎ ページの作成:「生産計画の基準は製品の完成時点の発送(Off)計画である。この発送計画から手番ずらしをし、各部品の加工着手時期や納入...」
• 08:272014年7月1日 (火) 08:27 差分 履歴 +3‎ 手番 ‎編集の要約なし
• 08:212014年7月1日 (火) 08:21 差分 履歴 +1,240‎ 新 手番 ‎ ページの作成:「手番とは、製品を計画通りの時期に完成するために、各部品の納入、加工着手時点を製品完成予定時期に対し、どれだけ先行...」
• 08:082014年7月1日 (火) 08:08 差分 履歴 +24‎ 部品番号 ‎編集の要約なし
• 08:002014年7月1日 (火) 08:00 差分 履歴 −371‎ テンプレート:新しい記事 ‎編集の要約なし
• 07:592014年7月1日 (火) 07:59 差分 履歴 +765‎ テンプレート:新しい記事 ‎編集の要約なし
• 07:502014年7月1日 (火) 07:50 差分 履歴 0‎ テンプレート:新しい記事 ‎編集の要約なし
• 07:492014年7月1日 (火) 07:49 差分 履歴 0‎ テンプレート:Mbox ‎編集の要約なし
• 07:462014年7月1日 (火) 07:46 差分 履歴 0‎ テンプレート:秀逸スケジュール ‎編集の要約なし
• 07:352014年7月1日 (火) 07:35 差分 履歴 +110‎ テンプレート:秀逸スケジュール ‎編集の要約なし
• 07:322014年7月1日 (火) 07:32 差分 履歴 −6‎ 細 出来高報告システム ‎編集の要約なし
• 07:322014年7月1日 (火) 07:32 差分 履歴 +586‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/出来高報告システム ‎ ページの作成:「'''出来高報告システム'''は、HOSTから抽出された出来高算出対象の部品リストをマスタとする。HOSTは、対象の部品リストを...」
• 07:292014年7月1日 (火) 07:29 差分 履歴 +4‎ Tsubopedia:秀逸ピックアップ/横展開 ‎編集の要約なし
• 07:282014年7月1日 (火) 07:28 差分 履歴 +485‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/横展開 ‎ ページの作成:「型式展開が、GLMCに対する部品の一覧を示すのに対し、'''横展開'''は部品がどのGLMCにいくつ使用されるかを表す。横展開は...」
• 07:272014年7月1日 (火) 07:27 差分 履歴 +532‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/平準化 ‎ ページの作成:「'''平準化'''処理とは、生産序列制作の際、仕様に偏った序列ができないよう行われる処理である。組立ラインにおいて組立...」
• 07:262014年7月1日 (火) 07:26 差分 履歴 +476‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ロットまとめ ‎ ページの作成:「'''ロットまとめ'''とは、部品の納入数量又は生産数量が1ロットサイズに満たない場合は、その端数の数量を次回納入分又は...」
• 07:242014年7月1日 (火) 07:24 差分 履歴 +405‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/納入場所 ‎ ページの作成:「'''納入場所'''とは、サプライヤーが資材(部品等)を納入する場所をいう。当該部品を消費する工程の位置、サプライヤーか...」
• 05:552014年7月1日 (火) 05:55 差分 履歴 +37‎ Tsubopedia:Tsubopedia ‎編集の要約なし
• 05:542014年7月1日 (火) 05:54 差分 履歴 +44‎ テンプレート:最近のニュース ‎編集の要約なし

2014年6月27日 (金)

• 11:012014年6月27日 (金) 11:01 差分 履歴 +4‎ 納入指示 ‎編集の要約なし
• 10:232014年6月27日 (金) 10:23 差分 履歴 0‎ 細 デコーディング ‎編集の要約なし
• 10:142014年6月27日 (金) 10:14 差分 履歴 +170‎ 新 CVDS ‎ ページの作成:「CVDSとは、'''C'''ommercial '''V'''ehicle '''D'''evelopment '''S'''ystemの略で、Daimlerの商用車開発手順のこと。 == 関連項目 == Quality Gate」
• 10:082014年6月27日 (金) 10:08 差分 履歴 +322‎ 新 搬入指示 ‎ ページの作成:「搬入指示とは、納入指示を補完するために、納入指示をした部品や材料の一部又は全部に対し、部番、数量、場所、時期等...」
• 09:432014年6月27日 (金) 09:43 差分 履歴 +71‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 09:322014年6月27日 (金) 09:32 差分 履歴 +17‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 09:292014年6月27日 (金) 09:29 差分 履歴 +43‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 09:282014年6月27日 (金) 09:28 差分 履歴 +86‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 09:252014年6月27日 (金) 09:25 差分 履歴 +180‎ 細 仕向地 ‎編集の要約なし
• 09:002014年6月27日 (金) 09:00 差分 履歴 +45‎ 新 トーク:納入指示 ‎ ページの作成:「古い情報を元に書かれています。」 最新
• 08:592014年6月27日 (金) 08:59 差分 履歴 +1,066‎ 新 納入指示 ‎ ページの作成:「{{未検証|date=2014年6月}} <BR> 納入する部品(部番)、品名、数量、納入場所、時期等を指示することをいう。当社の納入指示を分...」
• 08:322014年6月27日 (金) 08:32 差分 履歴 +93‎ 納入場所 ‎編集の要約なし
• 08:322014年6月27日 (金) 08:32 差分 履歴 +256‎ 納入日程表 ‎編集の要約なし
• 08:272014年6月27日 (金) 08:27 差分 履歴 +24‎ 新 納場 ‎ 納入場所への転送ページ 最新
• 08:272014年6月27日 (金) 08:27 差分 履歴 +435‎ 新 納入場所 ‎ ページの作成:「納入場所とは、サプライヤーが資材(部品等)を納入する場所をいう。当該部品を消費する工程の位置、サプライヤーからのトラ...」
• 08:232014年6月27日 (金) 08:23 差分 履歴 +562‎ 新 納入日程表 ‎ ページの作成:「納入日程表とは、旬毎に印刷されるサプライヤーに対する部品納入の日別予定数量表のこと。確定部分と内示部分によって表...」
• 08:112014年6月27日 (金) 08:11 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:納入日程表.png ‎編集の要約なし 最新
• 07:332014年6月27日 (金) 07:33 差分 履歴 +145‎ AVW ‎編集の要約なし
• 07:202014年6月27日 (金) 07:20 差分 履歴 +48‎ AVW ‎編集の要約なし
• 05:302014年6月27日 (金) 05:30 差分 履歴 +42‎ ECUのEOL化 ‎編集の要約なし
• 05:292014年6月27日 (金) 05:29 差分 履歴 +13‎ EOL ‎編集の要約なし
• 05:292014年6月27日 (金) 05:29 差分 履歴 +12‎ EDLS ‎編集の要約なし
• 05:282014年6月27日 (金) 05:28 差分 履歴 +29‎ CBF ‎編集の要約なし
• 05:272014年6月27日 (金) 05:27 差分 履歴 +29‎ CCF ‎編集の要約なし
• 05:262014年6月27日 (金) 05:26 差分 履歴 +29‎ CFF ‎編集の要約なし
• 05:252014年6月27日 (金) 05:25 差分 履歴 +11‎ 細 CFF ‎編集の要約なし
• 05:242014年6月27日 (金) 05:24 差分 履歴 +29‎ 細 CCF ‎編集の要約なし
• 05:232014年6月27日 (金) 05:23 差分 履歴 +11‎ 細 CBF ‎編集の要約なし
• 05:232014年6月27日 (金) 05:23 差分 履歴 0‎ ECU ‎編集の要約なし
• 05:222014年6月27日 (金) 05:22 差分 履歴 +37‎ EOL ‎編集の要約なし
• 05:202014年6月27日 (金) 05:20 差分 履歴 +34‎ ECUのEOL化 ‎編集の要約なし
• 05:192014年6月27日 (金) 05:19 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:ECUのEOL化.png ‎編集の要約なし 最新
• 05:192014年6月27日 (金) 05:19 差分 履歴 +172‎ 新 ECUのEOL化 ‎ ページの作成:「ECUのEOL化とは、EOLを用いる事でECUをハード/ソフトに分け、それぞれに部番設定(データ部品の出現)すること。 == 概念図 ==」
• 05:132014年6月27日 (金) 05:13 差分 履歴 +11‎ EDLS ‎編集の要約なし
• 05:112014年6月27日 (金) 05:11 差分 履歴 0‎ ファイル:edls.png ‎ Atanabe 「ファイル:edls.png」の新しい版をアップロードしました 最新
• 05:092014年6月27日 (金) 05:09 差分 履歴 +50‎ EOL ‎編集の要約なし
• 05:082014年6月27日 (金) 05:08 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:EOL.png ‎編集の要約なし 最新
• 02:472014年6月27日 (金) 02:47 差分 履歴 +32‎ EDLS ‎編集の要約なし
• 02:462014年6月27日 (金) 02:46 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:edls.png ‎編集の要約なし
• 02:432014年6月27日 (金) 02:43 差分 履歴 +224‎ 新 ZGS ‎ ページの作成:「ZGSとは、互換性のある変更を識別するために使用されるEOインデックス。 ZGS番号はSMARAGDによって自動的に割り当てられ...」
• 02:122014年6月27日 (金) 02:12 差分 履歴 +4‎ 細 EDLS ‎編集の要約なし
• 02:122014年6月27日 (金) 02:12 差分 履歴 +44‎ EOL ‎編集の要約なし
• 02:112014年6月27日 (金) 02:11 差分 履歴 +113‎ 新 CxF ‎ ページの作成:「CxFとは、CBF、CCF、CFFを総称する場合に使用する用語。 == 関連項目 == GTTT」
• 02:092014年6月27日 (金) 02:09 差分 履歴 +68‎ CAESAR ‎ 関連項目の追加
• 02:082014年6月27日 (金) 02:08 差分 履歴 0‎ 細 CCF ‎編集の要約なし
• 02:082014年6月27日 (金) 02:08 差分 履歴 +118‎ 新 CFF ‎ ページの作成:「CFFとは、'''C'''AESAR '''F'''lash '''F'''ormatの略で、ECUの最新化(Flashing、Reprogramming)データ。」
• 02:062014年6月27日 (金) 02:06 差分 履歴 +84‎ 新 CCF ‎ ページの作成:「CCFとは、CAESAR Coding Formatの略で、EOLのコーディングデータ。」
• 02:052014年6月27日 (金) 02:05 差分 履歴 +201‎ 新 CBF ‎ ページの作成:「CBFとは、'''C'''AESAR '''B'''inary '''F'''ormatの略で、ECUのダイアグ仕様、ダイアグツールとの通信仕様が記述されており、MUT-Ⅲ...」
• 02:042014年6月27日 (金) 02:04 差分 履歴 +346‎ 新 CAESAR ‎ ページの作成:「CAESARとは、'''C'''ommon '''A'''ccess to '''E'''lectronic '''S'''ystem of '''A'''utomotive '''R'''equirementsの略で、開発、生産、サービスそれぞれの...」

2014年6月26日 (木)

• 09:512014年6月26日 (木) 09:51 差分 履歴 +45‎ EDLS ‎編集の要約なし
• 09:502014年6月26日 (木) 09:50 差分 履歴 +222‎ 新 EDLS ‎ ページの作成:「EDLSとは、'''E'''/E '''D'''ata '''L'''ogistics '''S'''erverの略で、ECUで必要となるCxFファイルを配信するためのサーバーとクライアン...」
• 09:232014年6月26日 (木) 09:23 差分 履歴 +545‎ 新 EOL ‎ ページの作成:「EOLとはEnd Of Line の略で、生産ラインの最終工程でECUのメモリにデータを書き込むことと、ダイアグ機能を用いて検査を行う...」
• 09:172014年6月26日 (木) 09:17 差分 履歴 +643‎ 新 ECU ‎ ページの作成:「ECUとはElectronic Control Unitの略で、自動車に搭載される制御ユニットのこと。自動車排出ガス規制の進展によって搭載が始まった...」
• 09:102014年6月26日 (木) 09:10 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:ECU map.png ‎編集の要約なし 最新
• 09:062014年6月26日 (木) 09:06 差分 履歴 +30‎ WWH-OBD ‎編集の要約なし
• 09:062014年6月26日 (木) 09:06 差分 履歴 +30‎ UDS ‎編集の要約なし
• 09:062014年6月26日 (木) 09:06 差分 履歴 −5‎ OBD ‎編集の要約なし
• 09:052014年6月26日 (木) 09:05 差分 履歴 +2‎ OBD ‎編集の要約なし
• 09:052014年6月26日 (木) 09:05 差分 履歴 +31‎ KWP ‎編集の要約なし
• 09:042014年6月26日 (木) 09:04 差分 履歴 +27‎ KWP ‎編集の要約なし
• 09:042014年6月26日 (木) 09:04 差分 履歴 +267‎ 新 WWH-OBD ‎ ページの作成:「WWH-OBDとはWorld Wide Harmonized - OBDの略で、大型商用車で利用するために開発が進んでいる、新しいOBD仕様のこと。UDS仕様が...」
• 09:022014年6月26日 (木) 09:02 差分 履歴 +253‎ 新 UDS ‎ ページの作成:「UDSとはUnified Diagnostic Servicesの略で、実務に利用した経験を踏まえてKWPを大幅に改良した新しいダイアグ通信仕様の枠組みの...」
• 09:012014年6月26日 (木) 09:01 差分 履歴 +286‎ 新 KWP ‎ ページの作成:「KWPとは、Keyword Protocolの略で、すべてのECUで利用するために開発されたダイアグ通信仕様の枠組みのこと。仕様の規定が不十分...」
• 09:002014年6月26日 (木) 09:00 差分 履歴 +273‎ 新 OBD ‎ ページの作成:「OBDとは、On-Board Diagnosticsの略で、自動車の排ガス浄化機能を診断するために開発された統一仕様のこと。多くの国でエンジン制...」
• 08:242014年6月26日 (木) 08:24 差分 履歴 +39‎ BlueTec ‎編集の要約なし
• 08:172014年6月26日 (木) 08:17 差分 履歴 −32‎ 細 Tsubopedia:Tsubopedia ‎編集の要約なし
• 08:162014年6月26日 (木) 08:16 差分 履歴 +117‎ Tsubopedia:Tsubopedia ‎編集の要約なし
• 08:162014年6月26日 (木) 08:16 差分 履歴 +124‎ テンプレート:最近のニュース ‎編集の要約なし
• 07:142014年6月26日 (木) 07:14 差分 履歴 +1‎ 細 GATS ‎編集の要約なし
• 06:442014年6月26日 (木) 06:44 差分 履歴 +107‎ 新 GES ‎ ページの作成:「Global Emission Standards <BR> 600px == 関連項目 == GATS <BR> BlueTec」
• 06:422014年6月26日 (木) 06:42 差分 履歴 +8‎ GATS ‎編集の要約なし
• 06:362014年6月26日 (木) 06:36 差分 履歴 +42‎ GATS ‎編集の要約なし
• 06:352014年6月26日 (木) 06:35 差分 履歴 +18‎ GATS ‎編集の要約なし
• 06:332014年6月26日 (木) 06:33 差分 履歴 +85‎ GATS ‎編集の要約なし
• 06:152014年6月26日 (木) 06:15 差分 履歴 +269‎ 新 GATS ‎ ページの作成:「GATSとは'''G'''lobal '''A'''fter '''T'''reatment '''S'''ystemの略で、排気ガスの後処理システムプロジェクトの総称である。日米欧その他...」
• 05:332014年6月26日 (木) 05:33 差分 履歴 0‎ 架装要領書 ‎編集の要約なし
• 05:332014年6月26日 (木) 05:33 差分 履歴 +68‎ 架装要領書 ‎編集の要約なし
• 05:282014年6月26日 (木) 05:28 差分 履歴 +299‎ 新 AVW ‎ ページの作成:「AVWとはArbeits Vorbereitung (und Serienbetreuung) Wörth(独語)の略で、英語ではWork Preparation and supervision of vehicle series production Wörthと訳され...」
• 01:552014年6月26日 (木) 01:55 差分 履歴 +212‎ 新 BMD ‎ ページの作成:「BMDとは、Body/equipment Mounting Directivesの略で架装要領書の海外向け文書のこと。<ref>業務標準BSF96-09 架装要領書の作成手順と運...」
• 01:532014年6月26日 (木) 01:53 差分 履歴 +105‎ 改造 ‎編集の要約なし
• 01:512014年6月26日 (木) 01:51 差分 履歴 +115‎ 新 改造 ‎ ページの作成:「改造とは、架装にあたって、自動車メーカが製作した車両の一部を変更すること。」
• 01:512014年6月26日 (木) 01:51 差分 履歴 +5‎ 細 架装 ‎編集の要約なし
• 01:502014年6月26日 (木) 01:50 差分 履歴 +84‎ 細 架装 ‎編集の要約なし
• 01:502014年6月26日 (木) 01:50 差分 履歴 +294‎ 新 架装要領書 ‎ ページの作成:「架装要領書とは、架装する際に必要な技術要件を記載した文書(CD-ROM等)のこと。輸出向けはBody/equipment Mounting Directives...」
• 00:362014年6月26日 (木) 00:36 差分 履歴 +53‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ｓ／＃ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ｓ／＃」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/S/＃」に移動しました 最新
• 00:362014年6月26日 (木) 00:36 差分 履歴 0‎ 細 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/S/＃ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ｓ／＃」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/S/＃」に移動しました

2014年6月24日 (火)

• 07:552014年6月24日 (火) 07:55 差分 履歴 +52‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＰＬＮＯ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＰＬＮＯ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/PLNO」に移動しました 最新
• 07:552014年6月24日 (火) 07:55 差分 履歴 0‎ 細 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/PLNO ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＰＬＮＯ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/PLNO」に移動しました
• 00:562014年6月24日 (火) 00:56 差分 履歴 +50‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＭＣ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＭＣ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/MC」に移動しました 最新
• 00:562014年6月24日 (火) 00:56 差分 履歴 0‎ 細 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/MC ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＭＣ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/MC」に移動しました

2014年6月23日 (月)

• 08:002014年6月23日 (月) 08:00 差分 履歴 +697‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 05:592014年6月23日 (月) 05:59 差分 履歴 +420‎ 新 ActiveDirectory ‎ ページの作成:「__NOTOC__ ActiveDirectory(AD)とはMicrosoftが提供するディレクトリサービスの名称である。ここではDaimlerのADについて説明する。<BR> ==...」
• 05:492014年6月23日 (月) 05:49 差分 履歴 +4‎ 匿名認証 ‎編集の要約なし
• 02:182014年6月23日 (月) 02:18 差分 履歴 −33‎ Tsubopedia:Tsubopedia ‎編集の要約なし
• 02:172014年6月23日 (月) 02:17 差分 履歴 +171‎ Tsubopedia:Tsubopedia ‎編集の要約なし
• 02:142014年6月23日 (月) 02:14 差分 履歴 +86‎ 細 匿名認証 ‎編集の要約なし
• 02:112014年6月23日 (月) 02:11 差分 履歴 +873‎ 新 匿名認証 ‎ ページの作成:「匿名認証とは、LDAPの認証(BIND)のうち特定のDNを指定せずに認証要求すること。ActiveDirectory(AD)は既定では匿名認証を許可してい...」

2014年6月22日 (日)

• 15:232014年6月22日 (日) 15:23 差分 履歴 +52‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＧＬＮＯ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＧＬＮＯ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/GLNO」に移動しました 最新
• 15:232014年6月22日 (日) 15:23 差分 履歴 0‎ 細 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/GLNO ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ＧＬＮＯ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/GLNO」に移動しました
• 15:222014年6月22日 (日) 15:22 差分 履歴 −4‎ Tsubopedia:秀逸ピックアップ/GLNO ‎編集の要約なし
• 15:222014年6月22日 (日) 15:22 差分 履歴 −24‎ テンプレート:秀逸スケジュール ‎編集の要約なし

2014年6月18日 (水)

• 09:122014年6月18日 (水) 09:12 差分 履歴 +38‎ 新 GI ‎ ページの作成:「GIとは部番手配情報のこと。」
• 09:102014年6月18日 (水) 09:10 差分 履歴 +42‎ 新 PNR ‎ ページの作成:「PNRとは材料原単位情報のこと。」
• 09:092014年6月18日 (水) 09:09 差分 履歴 +14‎ 新 部番情報 ‎ PNへの転送ページ 最新
• 05:022014年6月18日 (水) 05:02 差分 履歴 −4‎ テンプレート:秀逸スケジュール ‎編集の要約なし
• 04:062014年6月18日 (水) 04:06 差分 履歴 −5‎ テンプレート:秀逸スケジュール ‎編集の要約なし
• 04:062014年6月18日 (水) 04:06 差分 履歴 +56‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/構成ＩＤ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/構成ＩＤ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/構成ID」に移動しました 最新
• 04:062014年6月18日 (水) 04:06 差分 履歴 0‎ 細 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/構成ID ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/構成ＩＤ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/構成ID」に移動しました
• 04:042014年6月18日 (水) 04:04 差分 履歴 +59‎ 新 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ラインＮＯ ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ラインＮＯ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ラインNO」に移動しました 最新
• 04:042014年6月18日 (水) 04:04 差分 履歴 0‎ 細 Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ラインNO ‎ Atanabe がページ「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ラインＮＯ」を「Tsubopedia:秀逸ピックアップ/ラインNO」に移動しました
• 04:032014年6月18日 (水) 04:03 差分 履歴 +23‎ 新 ラインＮＯ ‎ Atanabe がページ「ラインＮＯ」を「ラインNO」に移動しました 最新
• 04:032014年6月18日 (水) 04:03 差分 履歴 0‎ 細 ラインNO ‎ Atanabe がページ「ラインＮＯ」を「ラインNO」に移動しました

2014年6月16日 (月)

• 09:052014年6月16日 (月) 09:05 差分 履歴 +15‎ デイリー確定 ‎編集の要約なし
• 08:592014年6月16日 (月) 08:59 差分 履歴 +33‎ 細 仮完成車 ‎編集の要約なし
• 08:572014年6月16日 (月) 08:57 差分 履歴 +405‎ 新 デイリー確定 ‎ ページの作成:「部品手配における手配確定の期間が日次であることを示す言葉。旬確定では、巻替、序列倒れが無い前提では内示済み数...」
• 08:432014年6月16日 (月) 08:43 差分 履歴 +180‎ 色の指定 ‎編集の要約なし
• 08:392014年6月16日 (月) 08:39 差分 履歴 +228‎ 新 色の指定 ‎ ページの作成:「FUSOにおける色の指定は、受注においては外装コード/内装コード、開発においてはACNO、製造においてはCPL/CPTを...」
• 08:232014年6月16日 (月) 08:23 差分 履歴 +29‎ 外装コード ‎編集の要約なし
• 08:212014年6月16日 (月) 08:21 差分 履歴 +25‎ 色部番 ‎編集の要約なし
• 08:032014年6月16日 (月) 08:03 差分 履歴 +4‎ 手配区分 ‎編集の要約なし
• 07:222014年6月16日 (月) 07:22 差分 履歴 +63‎ 新 トーク:モータープール ‎ ページの作成:「辞書名を出典に明記するのはどうでしょうか？」 最新
• 07:222014年6月16日 (月) 07:22 差分 履歴 +311‎ 新 モータープール ‎ ページの作成:「{{未検証|date=2014年6月}} モータープールとは車両保管場所(駐車場=Parking)をさす和製英語である。英語での本来の意味は、配車...」
• 07:012014年6月16日 (月) 07:01 差分 履歴 +316‎ 新 仮完成車 ‎ ページの作成:「仮完成車とは新車の車両型式を認可申請中に完成した車両のこと。完成した車両は保管のために一時的に保管場所まで...」
• 05:582014年6月16日 (月) 05:58 差分 履歴 +410‎ 新 C/＃連絡 ‎ ページの作成:「C/＃連絡とは、艤装オン3ピッチ前に引当車両が決定し確定したC/＃を販社へ連絡すること。初めに配車した車両(A車)が配車...」
• 05:492014年6月16日 (月) 05:49 差分 履歴 +662‎ 新 配車巻替 ‎ ページの作成:「配車処理では最適出荷日によっては在庫車両に注文仕様と同一のものがあってもまず生産計画車両を優先的に配車する。そ...」
• 05:472014年6月16日 (月) 05:47 差分 履歴 +4‎ 巻替 ‎編集の要約なし
• 02:402014年6月16日 (月) 02:40 差分 履歴 +693‎ 新 受入 ‎ ページの作成:「受入とは、当社からの納入指示に基づき、取引先から納入された材料・部品等を検査し、合格したものを受領することをいう...」
• 02:312014年6月16日 (月) 02:31 差分 履歴 −192‎ P-BOM ‎編集の要約なし
• 02:242014年6月16日 (月) 02:24 差分 履歴 +557‎ 新 基準予備量 ‎ ページの作成:「基準予備量とは、間欠生産する製品の専用部品等、生産変動の影響を大きく受ける部品等について、この生産変動に対応する...」
• 02:182014年6月16日 (月) 02:18 差分 履歴 +578‎ 新 ロットまとめ ‎ ページの作成:「ロットまとめとは、部品の納入数量又は生産数量が1ロットサイズに満たない場合は、その端数の数量を次回納入分又は生産分...」
• 02:122014年6月16日 (月) 02:12 差分 履歴 +4‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 02:102014年6月16日 (月) 02:10 差分 履歴 +34‎ リード台数 ‎編集の要約なし
• 02:092014年6月16日 (月) 02:09 差分 履歴 +1,211‎ 新 リード台数 ‎ ページの作成:「リード台数とは、生産に必要な部品等の生産・供給さらには生産体制の整備を同期化するために生産の流れ(ライン)の任意の基...」
• 01:572014年6月16日 (月) 01:57 差分 履歴 +611‎ 新 手配先行数 ‎ ページの作成:「手配先行数とは、EPICSにおいて各手配数量のうち確定した生産計画に引当てられるもの以外(内示の分)の数量をいう。これは...」
• 01:492014年6月16日 (月) 01:49 差分 履歴 +39‎ 選択使用部品 ‎編集の要約なし
• 01:472014年6月16日 (月) 01:47 差分 履歴 +944‎ 新 選択使用部品 ‎ ページの作成:「選択使用部品とは、エンジンシリンダ内のピストン、ギアキャリアのドライブピニオン用スペーサ、ホイールAssyのバランシン...」
• 01:402014年6月16日 (月) 01:40 差分 履歴 +348‎ 新 コンポーネント生産計画 ‎ ページの作成:「コンポーネント生産計画とは、内製組立部品の生産計画をいう。これは完成車生産計画を基準にし、これに先行させて主要...」
• 01:362014年6月16日 (月) 01:36 差分 履歴 +576‎ 新 検収 ‎ ページの作成:「検収とは、取引先より納入された注文資材(部品、材料等)が、当社の納入指示通りのものであるか、納品カードを証とし...」
• 01:252014年6月16日 (月) 01:25 差分 履歴 +869‎ 新 設計変更 ‎ ページの作成:「設計変更とは、機能や品質の改良、安全対策、法令の改正、作業性向上等を目的として、仕様の変更、工法や材質の変更を行...」
• 01:222014年6月16日 (月) 01:22 差分 履歴 +4‎ 細 EO ‎編集の要約なし
• 01:162014年6月16日 (月) 01:16 差分 履歴 −3‎ 細 仕訳 ‎編集の要約なし

2014年6月15日 (日)

• 23:552014年6月15日 (日) 23:55 差分 履歴 +4‎ 細 型式 ‎編集の要約なし
• 23:282014年6月15日 (日) 23:28 差分 履歴 −8‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 23:272014年6月15日 (日) 23:27 差分 履歴 −8‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 23:192014年6月15日 (日) 23:19 差分 履歴 +128‎ エンジン型式 ‎編集の要約なし

2014年6月13日 (金)

• 10:502014年6月13日 (金) 10:50 差分 履歴 −6‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 10:492014年6月13日 (金) 10:49 差分 履歴 +32‎ 細 BCS ‎編集の要約なし
• 10:482014年6月13日 (金) 10:48 差分 履歴 +31‎ 細 EDS ‎編集の要約なし
• 10:472014年6月13日 (金) 10:47 差分 履歴 +44‎ 細 PEM ‎編集の要約なし
• 10:402014年6月13日 (金) 10:40 差分 履歴 +143‎ 新 PEM ‎ ページの作成:「PEMとはProduktions Einsatz Meldung(独)の略で、英語ではProduction engineering change noticeと訳され、POのことである。」
• 10:262014年6月13日 (金) 10:26 差分 履歴 +32‎ 細 Production Change Order ‎編集の要約なし
• 10:242014年6月13日 (金) 10:24 差分 履歴 +110‎ 架装 ‎編集の要約なし
• 09:222014年6月13日 (金) 09:22 差分 履歴 +6‎ 細 エンジン型式 ‎編集の要約なし
• 08:082014年6月13日 (金) 08:08 差分 履歴 +41‎ 新 テンプレート:Transclude ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Transclude」を「テンプレート:transclude」に移動しました 最新
• 08:082014年6月13日 (金) 08:08 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:transclude ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Transclude」を「テンプレート:transclude」に移動しました 最新
• 08:072014年6月13日 (金) 08:07 差分 履歴 +36‎ 新 テンプレート:Fmbox ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Fmbox」を「テンプレート:fmbox」に移動しました
• 08:072014年6月13日 (金) 08:07 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:fmbox ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Fmbox」を「テンプレート:fmbox」に移動しました 最新
• 08:062014年6月13日 (金) 08:06 差分 履歴 0‎ テンプレート:基礎情報 BoM ‎編集の要約なし 最新
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 +52‎ 新 テンプレート:Documentation subpage ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation subpage」を「テンプレート:documentation subpage」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation subpage ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation subpage」を「テンプレート:documentation subpage」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 +58‎ 新 テンプレート:Documentation/template page ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/template page」を「テンプレート:documentation/template page」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/template page ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/template page」を「テンプレート:documentation/template page」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 +55‎ 新 テンプレート:Documentation/start box2 ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/start box2」を「テンプレート:documentation/start box2」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/start box2 ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/start box2」を「テンプレート:documentation/start box2」に移動しました 最新
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 +54‎ 新 テンプレート:Documentation/start box ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/start box」を「テンプレート:documentation/start box」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/start box ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/start box」を「テンプレート:documentation/start box」に移動しました 最新
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 +53‎ 新 テンプレート:Documentation/end box2 ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/end box2」を「テンプレート:documentation/end box2」に移動しました
• 08:042014年6月13日 (金) 08:04 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/end box2 ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/end box2」を「テンプレート:documentation/end box2」に移動しました
• 08:032014年6月13日 (金) 08:03 差分 履歴 +52‎ 新 テンプレート:Documentation/end box ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/end box」を「テンプレート:documentation/end box」に移動しました
• 08:032014年6月13日 (金) 08:03 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/end box ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/end box」を「テンプレート:documentation/end box」に移動しました
• 08:032014年6月13日 (金) 08:03 差分 履歴 +53‎ 新 テンプレート:Documentation/docspace ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/docspace」を「テンプレート:documentation/docspace」に移動しました
• 08:032014年6月13日 (金) 08:03 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/docspace ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/docspace」を「テンプレート:documentation/docspace」に移動しました
• 08:032014年6月13日 (金) 08:03 差分 履歴 +52‎ 新 テンプレート:Documentation/docname ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/docname」を「テンプレート:documentation/docname」に移動しました 最新
• 08:032014年6月13日 (金) 08:03 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation/docname ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation/docname」を「テンプレート:documentation/docname」に移動しました
• 08:012014年6月13日 (金) 08:01 差分 履歴 +45‎ 新 テンプレート:Template other ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Template other」を「テンプレート:template other」に移動しました
• 08:012014年6月13日 (金) 08:01 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:template other ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Template other」を「テンプレート:template other」に移動しました
• 08:002014年6月13日 (金) 08:00 差分 履歴 +44‎ 新 テンプレート:Documentation ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation」を「テンプレート:documentation」に移動しました
• 08:002014年6月13日 (金) 08:00 差分 履歴 0‎ 細 テンプレート:documentation ‎ Atanabe がページ「テンプレート:Documentation」を「テンプレート:documentation」に移動しました
• 08:002014年6月13日 (金) 08:00 差分 履歴 0‎ テンプレート:基礎情報 BoM ‎編集の要約なし
• 07:502014年6月13日 (金) 07:50 差分 履歴 −2‎ 号車 ‎編集の要約なし
• 07:502014年6月13日 (金) 07:50 差分 履歴 −2‎ Tsubopedia:秀逸ピックアップ/S/＃ ‎編集の要約なし
• 07:202014年6月13日 (金) 07:20 差分 履歴 −14‎ 号車 ‎編集の要約なし
• 06:012014年6月13日 (金) 06:01 差分 履歴 +79‎ 型式 ‎編集の要約なし
• 05:552014年6月13日 (金) 05:55 差分 履歴 0‎ 自動車開発におけるクオリティゲート ‎編集の要約なし
• 05:522014年6月13日 (金) 05:52 差分 履歴 +13‎ エンジン型式 ‎編集の要約なし
• 05:512014年6月13日 (金) 05:51 差分 履歴 +1,457‎ 新 エンジン型式 ‎ ページの作成:「エンジン型式とは、4桁の英数字の組合せで表現されるエンジン諸元のことで、届出型式をさす。 <BR> {| class="wikitable" style="text-a...」
• 04:482014年6月13日 (金) 04:48 差分 履歴 +4‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 04:452014年6月13日 (金) 04:45 差分 履歴 −7‎ 細 シリーズコード ‎編集の要約なし
• 02:512014年6月13日 (金) 02:51 差分 履歴 0‎ コードコンディション ‎編集の要約なし
• 02:362014年6月13日 (金) 02:36 差分 履歴 0‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 02:352014年6月13日 (金) 02:35 差分 履歴 −15‎ Code ‎編集の要約なし
• 02:312014年6月13日 (金) 02:31 差分 履歴 +59‎ SAA ‎編集の要約なし
• 02:182014年6月13日 (金) 02:18 差分 履歴 0‎ 細 仕訳 ‎編集の要約なし
• 01:392014年6月13日 (金) 01:39 差分 履歴 0‎ 細 S/＃ ‎ Atanabe がページ「S／＃」を「S/＃」に移動しました
• 01:372014年6月13日 (金) 01:37 差分 履歴 0‎ 細 SAPによる部品手配プロセス 入荷管理・諸掛管理 ‎ Atanabe がページ「ＰＲＩＳＭＡ ＰＡ領域 入荷管理・諸掛管理」を「PRISMA PA領域 入荷管理・諸掛管理」に移動しました
• 01:372014年6月13日 (金) 01:37 差分 履歴 0‎ 細 SAPによる部品手配プロセス ‎ Atanabe がページ「ＰＲＩＳＭＡ ＰＡ領域」を「PRISMA PA領域」に移動しました
• 01:362014年6月13日 (金) 01:36 差分 履歴 0‎ 細 SAPによる海外販売プロセス ‎ Atanabe がページ「ＰＲＩＳＭＡ ＩＳ領域」を「PRISMA IS領域」に移動しました
• 01:362014年6月13日 (金) 01:36 差分 履歴 0‎ 細 SAPによる海外販売・部品手配プロセス ‎ Atanabe がページ「ＰＲＩＳＭＡ」をリダイレクトの「PRISMA」に移動しました
• 01:362014年6月13日 (金) 01:36 差分 履歴 0‎ 細 パーツリスト ‎ Atanabe がページ「ＰＬＮＯ」をリダイレクトの「PLNO」に移動しました
• 01:362014年6月13日 (金) 01:36 差分 履歴 0‎ 細 OPC/KPC ‎ Atanabe がページ「ＯＰＣ／ＫＰＣ」をリダイレクトの「OPC/KPC」に移動しました
• 01:352014年6月13日 (金) 01:35 差分 履歴 0‎ 細 モデルコード ‎ Atanabe がページ「ＭＣ」をリダイレクトの「MC」に移動しました
• 01:352014年6月13日 (金) 01:35 差分 履歴 0‎ 細 J/＃ ‎ Atanabe がページ「Ｊ／＃」を「J/＃」に移動しました
• 01:332014年6月13日 (金) 01:33 差分 履歴 0‎ 細 トーク:コンポーネントリスト ‎ Atanabe がページ「トーク:ＧＬＮＯ」を「トーク:GLNO」に移動しました
• 01:332014年6月13日 (金) 01:33 差分 履歴 0‎ 細 コンポーネントリスト ‎ Atanabe がページ「ＧＬＮＯ」をリダイレクトの「GLNO」に移動しました
• 01:322014年6月13日 (金) 01:32 差分 履歴 0‎ 細 C/＃ ‎ Atanabe がページ「Ｃ／＃」を「C/＃」に移動しました
• 01:322014年6月13日 (金) 01:32 差分 履歴 0‎ 細 BOM連携 ‎ Atanabe がページ「ＢＩＰＡ連携」を「BIPA連携」に移動しました
• 01:312014年6月13日 (金) 01:31 差分 履歴 +25‎ 新 トーク:３OK ‎ Atanabe がページ「トーク:３OK」を「トーク:3OK」に移動しました 最新
• 01:312014年6月13日 (金) 01:31 差分 履歴 0‎ 細 トーク:3OK ‎ Atanabe がページ「トーク:３OK」を「トーク:3OK」に移動しました 最新
• 01:312014年6月13日 (金) 01:31 差分 履歴 0‎ 細 2OK ‎ Atanabe がページ「２OK」を「2OK」に移動しました
• 01:312014年6月13日 (金) 01:31 差分 履歴 0‎ 細 1OK ‎ Atanabe がページ「１OK」を「1OK」に移動しました

2014年6月12日 (木)

• 10:262014年6月12日 (木) 10:26 差分 履歴 −12‎ 細 特別仕様 ‎編集の要約なし
• 09:532014年6月12日 (木) 09:53 差分 履歴 +210‎ 新 チェンジマネジメント ‎ ページの作成:「チェンジマネジメントとは、製品の設計変更管理プロセスの総称。ツールとしては、開発中はcvdAEI、量産開始後はAEMAを...」
• 09:512014年6月12日 (木) 09:51 差分 履歴 +4‎ 細 SoP ‎編集の要約なし
• 06:532014年6月12日 (木) 06:53 差分 履歴 +1‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:512014年6月12日 (木) 06:51 差分 履歴 +3‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:452014年6月12日 (木) 06:45 差分 履歴 0‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:432014年6月12日 (木) 06:43 差分 履歴 +46‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:332014年6月12日 (木) 06:33 差分 履歴 +5‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:322014年6月12日 (木) 06:32 差分 履歴 +14‎ コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:272014年6月12日 (木) 06:27 差分 履歴 +1‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:252014年6月12日 (木) 06:25 差分 履歴 −9‎ コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:242014年6月12日 (木) 06:24 差分 履歴 −3‎ 細 コードコンディション ‎編集の要約なし
• 06:242014年6月12日 (木) 06:24 差分 履歴 +3,011‎ コードコンディション ‎編集の要約なし

2014年6月11日 (水)

• 09:382014年6月11日 (水) 09:38 差分 履歴 +29‎ LRCP ‎編集の要約なし
• 09:372014年6月11日 (水) 09:37 差分 履歴 +103‎ LRPP ‎編集の要約なし
• 09:362014年6月11日 (水) 09:36 差分 履歴 +52‎ 新 LRCP ‎ ページの作成:「LRCPとは、Long Range Component Plannningの略。」
• 09:322014年6月11日 (水) 09:32 差分 履歴 +121‎ 新 LRPP ‎ ページの作成:「LRPPとはLong Range Product Planningの略で、商品プロジェクトの最上流で使用される資料の一つ。」
• 08:492014年6月11日 (水) 08:49 差分 履歴 +26‎ 細 個別オプション ‎編集の要約なし
• 08:412014年6月11日 (水) 08:41 差分 履歴 −45‎ 細 型式巻替マスター ‎編集の要約なし
• 08:382014年6月11日 (水) 08:38 差分 履歴 +12‎ 細 型式 ‎編集の要約なし
• 08:182014年6月11日 (水) 08:18 差分 履歴 −92‎ 細 型式 ‎編集の要約なし
• 08:122014年6月11日 (水) 08:12 差分 履歴 +31‎ 類別区分番号 ‎編集の要約なし
• 08:122014年6月11日 (水) 08:12 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:類別.png ‎編集の要約なし 最新
• 08:112014年6月11日 (水) 08:11 差分 履歴 +529‎ 新 類別区分番号 ‎ ページの作成:「同一の車両型式内で基準諸元の違いごとに区分される記号をいう。クルマの型式を区別する同一型式判定要領上、同一型式...」
• 07:102014年6月11日 (水) 07:10 差分 履歴 +252‎ 新 自動車排出ガス規制の識別記号 ‎ ページの作成:「== 識別記号の例 == LKGの場合、L：平成21年規制達成無 + K：軽油(ハイブリッド無、達成) + G：車両総重量が3.5トン超を意味する。...」
• 07:062014年6月11日 (水) 07:06 差分 履歴 −111‎ 細 製品コード ‎編集の要約なし
• 05:362014年6月11日 (水) 05:36 差分 履歴 +59‎ 細 艤装/架装コード ‎編集の要約なし
• 05:092014年6月11日 (水) 05:09 差分 履歴 −21‎ SAA ‎編集の要約なし
• 05:072014年6月11日 (水) 05:07 差分 履歴 +21‎ SAA ‎編集の要約なし
• 04:552014年6月11日 (水) 04:55 差分 履歴 +5‎ 細 SAA ‎編集の要約なし
• 04:222014年6月11日 (水) 04:22 差分 履歴 +148‎ 新 MMO ‎ ページの作成:「MMOとは、Miscellaneous Material Orderの略でPRISMAの流通チャネルの一つ。KDの追送品はMMOで受注する。 {{書きかけ}}」
• 04:192014年6月11日 (水) 04:19 差分 履歴 +8‎ ノックダウン ‎編集の要約なし
• 00:172014年6月11日 (水) 00:17 差分 履歴 +162‎ 新 PPS ‎ ページの作成:「PPSとはProduction Parts Setの略で、設計完了(=量産開始)を区別する。EDSではマチュリティレベルに相当する。 {{書きかけ}}」
• 00:142014年6月11日 (水) 00:14 差分 履歴 +42‎ マチュリティレベル ‎編集の要約なし
• 00:112014年6月11日 (水) 00:11 差分 履歴 +44‎ テンプレート:最近のニュース ‎編集の要約なし

2014年6月10日 (火)

• 09:542014年6月10日 (火) 09:54 差分 履歴 +218‎ 新 マチュリティレベル ‎ ページの作成:「ドキュメンテーションのマチュリティレベルのこと。 <BR> :Aサンプル："V" :Bサンプル："V" :Cサンプル："E" :Dサンプル："P" :開発...」
• 09:482014年6月10日 (火) 09:48 差分 履歴 +4‎ 細 特別仕様 ‎編集の要約なし
• 09:212014年6月10日 (火) 09:21 差分 履歴 +177‎ 新 型式 ‎ ページの作成:「型式とは対外的には排ガス記号 + 型式8桁の届出型式をさす。設計や製造では型式はGLNO＋MCで現される12桁のコードで...」
• 09:142014年6月10日 (火) 09:14 差分 履歴 +188‎ 新 制限ファイル ‎ ページの作成:「OPCの入れ替えや追加などの情報も型式単位にコントロールする必要がある。これらの情報をデータ化したものが制限ファ...」 最新
• 09:122014年6月10日 (火) 09:12 差分 履歴 +289‎ 新 パッケージコード ‎ ページの作成:「パッケージコードとは、1つのオプションでも型式によりOPC構成に差がある場合ある。その違いをコード化しものをパ...」
• 09:082014年6月10日 (火) 09:08 差分 履歴 +3‎ OPCとSales Codeのギャップ ‎編集の要約なし
• 09:062014年6月10日 (火) 09:06 差分 履歴 +4‎ 受注コード ‎編集の要約なし 最新
• 09:052014年6月10日 (火) 09:05 差分 履歴 −199‎ Sales Code ‎ 受注コードへの転送ページ 最新
• 09:032014年6月10日 (火) 09:03 差分 履歴 +113‎ 細 機能分類グループ干渉 ‎編集の要約なし
• 09:012014年6月10日 (火) 09:01 差分 履歴 +287‎ 新 機能分類グループ干渉 ‎ ページの作成:「標準GLとオプションGLに同一のPLがあった場合にはオプションのPLが優先されるが、シャシOPCで呼ばれるPLには優先順位...」
• 08:502014年6月10日 (火) 08:50 差分 履歴 +536‎ OPC/KPC ‎編集の要約なし
• 08:412014年6月10日 (火) 08:41 差分 履歴 +196‎ 艤装/架装コード ‎編集の要約なし
• 08:382014年6月10日 (火) 08:38 差分 履歴 +52‎ 細 艤装/架装コード ‎編集の要約なし
• 08:362014年6月10日 (火) 08:36 差分 履歴 +474‎ 艤装/架装コード ‎編集の要約なし
• 08:302014年6月10日 (火) 08:30 差分 履歴 +913‎ 新 受注コード ‎ ページの作成:「受注コードとは国内のトラック・バスで運用されているオプション受注に使用されるコードのこと。単体オプションに付番さ...」
• 08:162014年6月10日 (火) 08:16 差分 履歴 +978‎ OPL(E) ‎編集の要約なし
• 07:312014年6月10日 (火) 07:31 差分 履歴 +42‎ 細 MPC ‎編集の要約なし
• 07:142014年6月10日 (火) 07:14 差分 履歴 −3‎ 細 Aサンプル ‎編集の要約なし
• 07:142014年6月10日 (火) 07:14 差分 履歴 +640‎ Aサンプル ‎編集の要約なし
• 07:102014年6月10日 (火) 07:10 差分 履歴 +23‎ Bサンプル ‎編集の要約なし
• 07:092014年6月10日 (火) 07:09 差分 履歴 0‎ 細 Aサンプル ‎編集の要約なし
• 07:082014年6月10日 (火) 07:08 差分 履歴 0‎ ファイル:A-sample.png ‎ Atanabe 「ファイル:A-sample.png」の新しい版をアップロードしました 最新
• 07:082014年6月10日 (火) 07:08 差分 履歴 0‎ ファイル:A-sample.png ‎ Atanabe 「ファイル:A-sample.png」の新しい版をアップロードしました
• 07:082014年6月10日 (火) 07:08 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:A-sample.png ‎編集の要約なし
• 07:082014年6月10日 (火) 07:08 差分 履歴 +446‎ 新 Aサンプル ‎ ページの作成:「車両・アグリゲートプロジェクトの商品開発プロセスにおけるモジュールの一つ。このモジュールではコンポーネントの先進...」
• 07:042014年6月10日 (火) 07:04 差分 履歴 +474‎ 新 QG0 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 0 == 商品信頼性の評価 <BR> == 定義 == 商品の信頼性を分析・評価していること。商品最適化の対策を決定しているこ...」
• 07:032014年6月10日 (火) 07:03 差分 履歴 +517‎ 新 QG1 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 1 == 市場投入の完了 <BR> == 定義 == 市場への投入後、新商品に対する全てのマーケティングコミュニケーションを実...」
• 07:022014年6月10日 (火) 07:02 差分 履歴 +494‎ 新 QG10 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 10 == プロジェクトスコープとワーキングダイレクションの決定 <BR> == 定義 == プロジェクトスコープが明確化される...」
• 07:002014年6月10日 (火) 07:00 差分 履歴 +944‎ 新 QG9 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 9 == プロジェクトとコンセプトの決定(プロジェクト要求スペック) <BR> == 定義 == 各部門から集められたチームによ...」
• 06:572014年6月10日 (火) 06:57 差分 履歴 +412‎ 新 QG8 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 8 == 100%コンポーネント要求スペック <BR> == 定義 == プロジェクトスペックブックとコンポーネントシートに基づき、...」
• 06:562014年6月10日 (火) 06:56 差分 履歴 +656‎ 新 QG7a ‎ ページの作成:「== Quality Gate 7a == 開発サプライヤーの事前選定（LOI）/ 量産開発実現性の証明 <BR> == 定義 == 全レベルでの見積もり要求の開発サ...」
• 06:502014年6月10日 (火) 06:50 差分 履歴 +895‎ 新 QG5 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 5 == LL部品のツーリングリリース完了/ Cサンプルの先行試験 <BR> == 定義 == Cサンプル試験(耐久試験、ラフロ...」
• 06:472014年6月10日 (火) 06:47 差分 履歴 +37‎ LL部品 ‎編集の要約なし
• 06:452014年6月10日 (火) 06:45 差分 履歴 +42‎ FMEA ‎編集の要約なし
• 06:212014年6月10日 (火) 06:21 差分 履歴 +249‎ 新 LL部品 ‎ ページの作成:「LL部品とはLong Lead部品の略で、発注から納品までの時間が長い(ロングリードタイム)部品こと。納期を考慮して早めに設計、試...」
• 06:202014年6月10日 (火) 06:20 差分 履歴 +46‎ 細 LL ‎編集の要約なし
• 06:182014年6月10日 (火) 06:18 差分 履歴 +304‎ 新 FMEA ‎ ページの作成:「FMEAとはFailure Mode and Effects Analysisの略で、故障モード影響解析のこと。故障・不具合の防止を目的とした潜在的な故障・不具合...」
• 06:172014年6月10日 (火) 06:17 差分 履歴 +4‎ Bサンプル ‎編集の要約なし
• 06:142014年6月10日 (火) 06:14 差分 履歴 +86‎ MPC ‎編集の要約なし
• 06:092014年6月10日 (火) 06:09 差分 履歴 +6‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 06:092014年6月10日 (火) 06:09 差分 履歴 +321‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 05:582014年6月10日 (火) 05:58 差分 履歴 +697‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 05:452014年6月10日 (火) 05:45 差分 履歴 +186‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 05:342014年6月10日 (火) 05:34 差分 履歴 +627‎ 仕向地 ‎編集の要約なし
• 05:232014年6月10日 (火) 05:23 差分 履歴 +43‎ 新 MPC ‎ ページの作成:「MPCとはMarket Performance Centerの略。」
• 05:232014年6月10日 (火) 05:23 差分 履歴 +442‎ 新 仕向地 ‎ ページの作成:「== グループオペレーション(=Industrialization) == 子会社：ポルトガル(MFTE) <BR> MPC：マレーシア、南アフリカ <BR> 合弁：ロシア...」
• 05:112014年6月10日 (火) 05:11 差分 履歴 +47‎ 細 SKD ‎編集の要約なし
• 05:102014年6月10日 (火) 05:10 差分 履歴 0‎ 細 SKD ‎編集の要約なし
• 05:092014年6月10日 (火) 05:09 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Skd cab.png ‎編集の要約なし 最新
• 05:092014年6月10日 (火) 05:09 差分 履歴 +95‎ 新 SKD ‎ ページの作成:「SKDにおけるキャブはトリム完了状態で提供される。 <BR> file:skd cab.png」
• 05:072014年6月10日 (火) 05:07 差分 履歴 +4‎ ノックダウン ‎編集の要約なし
• 05:062014年6月10日 (火) 05:06 差分 履歴 +4‎ 細 ノックダウン ‎編集の要約なし
• 05:042014年6月10日 (火) 05:04 差分 履歴 −1,002‎ KD ‎ ノックダウンへの転送ページ 最新
• 05:042014年6月10日 (火) 05:04 差分 履歴 +151‎ 新 KD-2(revision) ‎ ページの作成:「KD-2(revision)とはKD-2のキャブ部品を細分化したもの。 <BR> file:kd-2 revision cab.png == 関連項目 == ノックダウン」
• 05:032014年6月10日 (火) 05:03 差分 履歴 0‎ 細 ノックダウン ‎編集の要約なし
• 05:012014年6月10日 (火) 05:01 差分 履歴 +2‎ 細 ノックダウン ‎編集の要約なし
• 04:582014年6月10日 (火) 04:58 差分 履歴 +299‎ 新 KD-4 ‎ ページの作成:「== 定義 == *キャブ：部品 *フレーム：部品(クロスメンバーも部品) *エンジン：(現地部品) *トランスミッション：(現地部品) *前...」
• 04:562014年6月10日 (火) 04:56 差分 履歴 +331‎ 新 KD-3 ‎ ページの作成:「== 定義 == *キャブ：ドア以外は部品 *フレーム：サイドレール/クロスメンバーの組立無 *エンジン：部品(組立無) *トランスミッ...」
• 04:522014年6月10日 (火) 04:52 差分 履歴 +351‎ 新 KD-2 ‎ ページの作成:「== 定義 == *キャブ：6分割 *フレーム：ラダー状態に組立済み(ブラケット類は無し) *エンジン：本体組立済み(補機類は無し) *ト...」
• 04:492014年6月10日 (火) 04:49 差分 履歴 +50‎ KD-1 ‎編集の要約なし
• 04:482014年6月10日 (火) 04:48 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-4 frame.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:482014年6月10日 (火) 04:48 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-4 cab.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:472014年6月10日 (火) 04:47 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-3 frame.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:472014年6月10日 (火) 04:47 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-3 cab.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:472014年6月10日 (火) 04:47 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-2 revision cab.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:472014年6月10日 (火) 04:47 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-2 frame.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:472014年6月10日 (火) 04:47 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-2 cab.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:462014年6月10日 (火) 04:46 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-1 frame.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:462014年6月10日 (火) 04:46 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Kd-1 cab.png ‎編集の要約なし 最新
• 04:462014年6月10日 (火) 04:46 差分 履歴 +283‎ 新 KD-1 ‎ ページの作成:「== 定義 == *キャビン：溶組済み/塗装済み *フレーム：ラダー状態に組立済み/ブラケット類取付済み *エンジン：組立済み *トラ...」
• 04:332014年6月10日 (火) 04:33 差分 履歴 +140‎ 細 ノックダウン ‎編集の要約なし
• 04:012014年6月10日 (火) 04:01 差分 履歴 +553‎ 新 QG3 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 3 == 100%部品準備完了（量産部品）/ トライアウトの開始 == 定義 == 全部品の製造に量産ツーリングを使い部品認証が...」
• 03:592014年6月10日 (火) 03:59 差分 履歴 +538‎ 新 QG4 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 4 == 設計作業の完了 == 定義 == Cサンプル試験(夏季/冬季試験)で、車両耐久性が確認されていること。設計作業が完...」
• 03:542014年6月10日 (火) 03:54 差分 履歴 +649‎ Bサンプル ‎編集の要約なし
• 03:482014年6月10日 (火) 03:48 差分 履歴 +789‎ Dサンプル ‎編集の要約なし
• 03:432014年6月10日 (火) 03:43 差分 履歴 +792‎ Cサンプル ‎編集の要約なし
• 03:362014年6月10日 (火) 03:36 差分 履歴 +41‎ QG2 ‎編集の要約なし
• 02:592014年6月10日 (火) 02:59 差分 履歴 +88‎ 新 SOP ‎ ページの作成:「SOPとはStart Of Productionの略で、生産を開始すること。 <BR>」
• 02:582014年6月10日 (火) 02:58 差分 履歴 +527‎ 新 QG2 ‎ ページの作成:「== Quality Gate 2 == 生産開始(SOP) == 定義 == トライアウトで工場の製品工程能力(組立てラインの完了、品質、タクトタイム)を確...」
• 02:542014年6月10日 (火) 02:54 差分 履歴 +111‎ 細 Dサンプル ‎編集の要約なし
• 02:512014年6月10日 (火) 02:51 差分 履歴 +361‎ 新 Dサンプル ‎ ページの作成:「Dサンプルとは車両・アグリゲートプロジェクトの商品開発プロセスコンポーネントの一つ、量産の実現性を達成するのに必要...」
• 02:502014年6月10日 (火) 02:50 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:D-sample.png ‎編集の要約なし 最新
• 02:492014年6月10日 (火) 02:49 差分 履歴 +36‎ QG7 ‎編集の要約なし
• 02:482014年6月10日 (火) 02:48 差分 履歴 +36‎ QG6 ‎編集の要約なし
• 02:472014年6月10日 (火) 02:47 差分 履歴 +52‎ QG6 ‎編集の要約なし
• 02:452014年6月10日 (火) 02:45 差分 履歴 +119‎ QG7 ‎編集の要約なし
• 02:392014年6月10日 (火) 02:39 差分 履歴 +23‎ Cサンプル ‎編集の要約なし
• 02:392014年6月10日 (火) 02:39 差分 履歴 +23‎ Bサンプル ‎ →‎関連項目
• 02:382014年6月10日 (火) 02:38 差分 履歴 +105‎ 自動車開発におけるクオリティゲート ‎編集の要約なし
• 02:362014年6月10日 (火) 02:36 差分 履歴 +982‎ 新 QG7 ‎ ページの作成:「== 定義 == 全開発レンジにおけるファイナル(実行)スペックが要求スペックを満たし(内部/外部開発)、承認を得ていること。B...」
• 02:332014年6月10日 (火) 02:33 差分 履歴 +32‎ 細 Bサンプル ‎編集の要約なし
• 02:322014年6月10日 (火) 02:32 差分 履歴 +41‎ Bサンプル ‎編集の要約なし
• 02:312014年6月10日 (火) 02:31 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:B-sample.png ‎編集の要約なし 最新
• 02:292014年6月10日 (火) 02:29 差分 履歴 +3‎ 細 Bサンプル ‎編集の要約なし
• 02:282014年6月10日 (火) 02:28 差分 履歴 +19‎ Bサンプル ‎編集の要約なし
• 02:282014年6月10日 (火) 02:28 差分 履歴 +5‎ 細 Cサンプル ‎編集の要約なし
• 02:282014年6月10日 (火) 02:28 差分 履歴 +18‎ Cサンプル ‎編集の要約なし
• 02:272014年6月10日 (火) 02:27 差分 履歴 +371‎ 新 Bサンプル ‎ ページの作成:「車両・アグリゲートプロジェクトの商品開発プロセスにおけるモジュールの一つでこのモジュールの活動はコンポーネントと...」
• 02:262014年6月10日 (火) 02:26 差分 履歴 +8‎ 細 QG6 ‎編集の要約なし
• 02:262014年6月10日 (火) 02:26 差分 履歴 +9‎ 細 自動車開発におけるクオリティゲート ‎編集の要約なし
• 02:252014年6月10日 (火) 02:25 差分 履歴 +444‎ 新 QG6 ‎ ページの作成:「== 定義 == プロジェクトファイナルスペックに基づいてBサンプルの機能性試験を行い車両への統合を行う。生産可能性の検...」
• 02:222014年6月10日 (火) 02:22 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:C-sample.png ‎編集の要約なし 最新
• 02:212014年6月10日 (火) 02:21 差分 履歴 +33‎ 細 Cサンプル ‎編集の要約なし
• 02:202014年6月10日 (火) 02:20 差分 履歴 +362‎ 新 Cサンプル ‎ ページの作成:「Cサンプルとは車両・アグリゲートプロジェクトの商品開発プロセスにおけるモジュールの一つで、このモジュールの全活動は...」
• 02:152014年6月10日 (火) 02:15 差分 履歴 +3‎ 自動車開発におけるクオリティゲート ‎編集の要約なし
• 02:132014年6月10日 (火) 02:13 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Cvds qg.png ‎編集の要約なし 最新
• 02:132014年6月10日 (火) 02:13 差分 履歴 +1,085‎ 新 自動車開発におけるクオリティゲート ‎ ページの作成:「{{Otheruses|CVDS 3.0のQuality Gate|Houston ITのQuality Gate|Houston IT}} Quality GateとはCVDSにおける12のクオリティゲートのこと。<ref>Commercial Vehi...」
• 01:372014年6月10日 (火) 01:37 差分 履歴 0‎ 細 BlueTec ‎編集の要約なし
• 01:362014年6月10日 (火) 01:36 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Bluetecシステム.png ‎編集の要約なし 最新
• 01:342014年6月10日 (火) 01:34 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Bluetecテクノロジー.png ‎編集の要約なし 最新
• 01:332014年6月10日 (火) 01:33 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Bluetec排気後処理装置.png ‎編集の要約なし 最新
• 01:302014年6月10日 (火) 01:30 差分 履歴 0‎ 細 BlueTec ‎編集の要約なし

2014年6月9日 (月)

• 09:082014年6月9日 (月) 09:08 差分 履歴 +21‎ 細 PPL ‎編集の要約なし
• 09:042014年6月9日 (月) 09:04 差分 履歴 −21‎ 細 PPL ‎編集の要約なし
• 09:032014年6月9日 (月) 09:03 差分 履歴 +100‎ 細 PPL ‎編集の要約なし
• 08:252014年6月9日 (月) 08:25 差分 履歴 −3‎ 細 BlueTec ‎編集の要約なし
• 08:232014年6月9日 (月) 08:23 差分 履歴 +4‎ BlueTec ‎編集の要約なし
• 08:092014年6月9日 (月) 08:09 差分 履歴 +42‎ 細 USV ‎編集の要約なし
• 08:082014年6月9日 (月) 08:08 差分 履歴 +41‎ 細 パーツリスト ‎編集の要約なし
• 08:072014年6月9日 (月) 08:07 差分 履歴 +70‎ 細 モデルインデックス ‎編集の要約なし
• 08:052014年6月9日 (月) 08:05 差分 履歴 +42‎ 細 コンポーネントリスト ‎編集の要約なし
• 07:452014年6月9日 (月) 07:45 差分 履歴 +10‎ OPCとSales Codeのギャップ ‎編集の要約なし
• 07:442014年6月9日 (月) 07:44 差分 履歴 −3‎ 細 見越し注文 ‎編集の要約なし
• 07:442014年6月9日 (月) 07:44 差分 履歴 +44‎ OPCとSales Codeのギャップ ‎編集の要約なし
• 07:432014年6月9日 (月) 07:43 差分 履歴 +226‎ 新 Sales Code ‎ ページの作成:「Sales Codeとはオプションを受注するために生産本部において設定される3桁のコードのことで、このコードによりオプション...」
• 07:382014年6月9日 (月) 07:38 差分 履歴 +1,515‎ 新 OPCとSales Codeのギャップ ‎ ページの作成:「OPCとSales Codeのギャップとは、OPCとSales Codeの設定上の矛盾のことである。 *複数Sales Codeに対して単一OPCの例 *:サイズアッ...」
• 02:262014年6月9日 (月) 02:26 差分 履歴 +245‎ 細 製品コード ‎編集の要約なし
• 02:192014年6月9日 (月) 02:19 差分 履歴 −2‎ 細 型式巻替マスター ‎編集の要約なし
• 02:122014年6月9日 (月) 02:12 差分 履歴 +6‎ 細 製品コード ‎編集の要約なし
• 02:112014年6月9日 (月) 02:11 差分 履歴 +587‎ 新 製品コード ‎ ページの作成:「製品コードとは車種を区別するための3桁の数字のこと。<BR> {| class="wikitable" |- ! 車種 !! 製品コード !! 型式(先頭の2桁) |- |...」

2014年6月6日 (金)

• 09:572014年6月6日 (金) 09:57 差分 履歴 +41‎ 見越し注文 ‎編集の要約なし
• 09:572014年6月6日 (金) 09:57 差分 履歴 +43‎ 確定注文 ‎編集の要約なし
• 09:562014年6月6日 (金) 09:56 差分 履歴 +88‎ 見越し注文 ‎編集の要約なし
• 09:562014年6月6日 (金) 09:56 差分 履歴 +247‎ 新 見越し注文 ‎ ページの作成:「見越し注文とは、顧客は確定していないが販社が見越しで車両を注文することであり、販社統合前は三菱ふそうとの間では確...」
• 09:542014年6月6日 (金) 09:54 差分 履歴 +283‎ 新 確定注文 ‎ ページの作成:「確定注文とは、顧客との商談が成立した後、車両を注文すること。販社統合以前は確定注文により販社と三菱ふそう間に売買...」
• 09:482014年6月6日 (金) 09:48 差分 履歴 +411‎ 新 自工受付ナンバー ‎ ページの作成:「自工受付けナンバーとは、販社からの受注において、新規確定注文、見越し注文に対して付番され、販社へ回答する番号...」
• 09:432014年6月6日 (金) 09:43 差分 履歴 +6‎ 細 J/＃ ‎編集の要約なし
• 09:412014年6月6日 (金) 09:41 差分 履歴 +4‎ 細 J/＃ ‎編集の要約なし
• 09:412014年6月6日 (金) 09:41 差分 履歴 +23‎ 細 J/＃ ‎編集の要約なし
• 09:342014年6月6日 (金) 09:34 差分 履歴 +155‎ 細 BlueTec ‎編集の要約なし
• 08:522014年6月6日 (金) 08:52 差分 履歴 +56‎ 細 Code ‎編集の要約なし
• 08:142014年6月6日 (金) 08:14 差分 履歴 +45‎ 細 C/＃ ‎編集の要約なし
• 07:582014年6月6日 (金) 07:58 差分 履歴 +52‎ 細 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 07:562014年6月6日 (金) 07:56 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:日別生計と車両状態.png ‎編集の要約なし 最新
• 05:522014年6月6日 (金) 05:52 差分 履歴 +142‎ 細 型式巻替マスター ‎編集の要約なし
• 05:482014年6月6日 (金) 05:48 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:型式巻替.png ‎編集の要約なし 最新
• 05:352014年6月6日 (金) 05:35 差分 履歴 +4‎ 細 巻替 ‎編集の要約なし
• 05:332014年6月6日 (金) 05:33 差分 履歴 +30‎ 型式巻替マスター ‎編集の要約なし
• 02:232014年6月6日 (金) 02:23 差分 履歴 +139‎ テンプレート:最近のニュース ‎編集の要約なし

2014年6月5日 (木)

• 09:412014年6月5日 (木) 09:41 差分 履歴 −5‎ 細 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 08:002014年6月5日 (木) 08:00 差分 履歴 +37‎ 型式巻替マスター ‎編集の要約なし
• 07:572014年6月5日 (木) 07:57 差分 履歴 +123‎ 細 型式巻替マスター ‎編集の要約なし
• 07:532014年6月5日 (木) 07:53 差分 履歴 +2,610‎ 新 型式巻替マスター ‎ ページの作成:「{| class="wikitable" |- | TABLE || TCB12 || 型式巻替マスター |} {| class="wikitable" |- | ACCESS || INS/UPD/DEL/SEL |- | TOTAL-LEN || 93 |- | MAX桁数 || |- | ...」
• 07:332014年6月5日 (木) 07:33 差分 履歴 +97‎ 細 巻替 ‎編集の要約なし
• 07:262014年6月5日 (木) 07:26 差分 履歴 +10‎ 細 カテゴリ:検証が求められている記事/2014年6月 ‎編集の要約なし
• 07:252014年6月5日 (木) 07:25 差分 履歴 +3‎ 新 カテゴリ:検証が求められている記事/2014年6月 ‎ ページの作成:「　」
• 07:182014年6月5日 (木) 07:18 差分 履歴 +5‎ 細 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 07:182014年6月5日 (木) 07:18 差分 履歴 −5‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 07:172014年6月5日 (木) 07:17 差分 履歴 +50‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 07:142014年6月5日 (木) 07:14 差分 履歴 +846‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 06:592014年6月5日 (木) 06:59 差分 履歴 +519‎ 日別生産計画 ‎編集の要約なし
• 06:522014年6月5日 (木) 06:52 差分 履歴 +689‎ 新 日別生産計画 ‎ ページの作成:「日別生産計画とは、営業からの生産依頼に基づき生産本部で設定される生産計画のこと。日単位でどのような仕様の車両をい...」
• 03:052014年6月5日 (木) 03:05 差分 履歴 +49‎ 細 ASR基準重量 ‎編集の要約なし
• 02:592014年6月5日 (木) 02:59 差分 履歴 +136‎ 新 ASR ‎ ページの作成:「ASRとはAutomobile Shredder Residueの略で自動車のシュレッダーダストのこと。 == 関連項目 == ASR基準重量」
• 02:582014年6月5日 (木) 02:58 差分 履歴 +2,516‎ 新 ASR基準重量 ‎ ページの作成:「自動車リサイクル法における新型車/既販車ASR基準重量のこと、算出方法は以下の通り<BR> <BR> 1.材料組成データから理論ASR重...」
• 01:472014年6月5日 (木) 01:47 差分 履歴 +1,885‎ 新 BlueTec ‎ ページの作成:「== BuleTecの定義 == ｢BlueTec｣を様々な広告宣伝物、装備仕様書、販売促進物、その他の全ての媒体に展開するにあたり、その...」
• 01:322014年6月5日 (木) 01:32 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:BlueTec logo.png ‎編集の要約なし 最新

2014年6月4日 (水)

• 09:252014年6月4日 (水) 09:25 差分 履歴 0‎ 細 インシデントプライオリティレベル ‎編集の要約なし
• 09:012014年6月4日 (水) 09:01 差分 履歴 +1,871‎ 新 インシデントプライオリティレベル ‎ ページの作成:「J2Eにおけるインシデントプライオリティの標準定義は下表の通り。<BR> J2Eではレベル1をMajor Incident、レベル1、2、3をIncident、...」
• 04:152014年6月4日 (水) 04:15 差分 履歴 +43‎ シリーズコード ‎編集の要約なし
• 04:122014年6月4日 (水) 04:12 差分 履歴 +4‎ 細 シリーズコード ‎編集の要約なし
• 02:412014年6月4日 (水) 02:41 差分 履歴 −10‎ 細 Zabbix ‎編集の要約なし

2014年6月3日 (火)

• 10:142014年6月3日 (火) 10:14 差分 履歴 +57‎ 細 Zabbix ‎編集の要約なし
• 10:112014年6月3日 (火) 10:11 差分 履歴 +3,125‎ Zabbix ‎編集の要約なし
• 09:542014年6月3日 (火) 09:54 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:MySQL Command counter.png ‎編集の要約なし 最新
• 09:532014年6月3日 (火) 09:53 差分 履歴 +124‎ Zabbix ‎編集の要約なし
• 09:492014年6月3日 (火) 09:49 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:MySQL DB Current Lock wait.png ‎編集の要約なし 最新
• 09:472014年6月3日 (火) 09:47 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:MySQL Select type.png ‎編集の要約なし 最新
• 09:452014年6月3日 (火) 09:45 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:MySQL Handler.png ‎編集の要約なし 最新
• 09:152014年6月3日 (火) 09:15 差分 履歴 +861‎ Tsubopedia:Tsubopedia ‎編集の要約なし
• 09:112014年6月3日 (火) 09:11 差分 履歴 +91‎ Tsubopedia:Tsubopedia ‎ DB構造を追加
• 09:082014年6月3日 (火) 09:08 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Tsubopedia database schema.png ‎編集の要約なし 最新
• 08:572014年6月3日 (火) 08:57 差分 履歴 +18‎ 新 自工会 ‎ JAMAへの転送ページ 最新
• 08:572014年6月3日 (火) 08:57 差分 履歴 +19‎ 新 部工会 ‎ JAPIAへの転送ページ 最新
• 08:562014年6月3日 (火) 08:56 差分 履歴 +230‎ 新 JAPIA ‎ ページの作成:「日本語名称：　日本自動車部品工業会　略称：部工会 (ぶこうかい)<br> 英語名称：　　Japan Auto Parts Industries Association　英語略称...」
• 08:522014年6月3日 (火) 08:52 差分 履歴 +248‎ 新 JAMA ‎ ページの作成:「日本語名称：　一般社団法人 日本自動車工業会　略称：自工会(じこうかい)<br> 英語名称：　　Japan Automobile Manufacturers Association...」
• 05:492014年6月3日 (火) 05:49 差分 履歴 +290‎ 新 SoP ‎ ページの作成:「SoPとはStart of Productionの略。量産開始時期のこと。チェンジマネジメントでは、各型式それぞれの初号車完成時点を指す。<re...」
• 05:302014年6月3日 (火) 05:30 差分 履歴 +19‎ 新 車両GL ‎ ページの作成:「FBMと同義。」 最新
• 05:082014年6月3日 (火) 05:08 差分 履歴 +4‎ 細 USV ‎編集の要約なし
• 05:042014年6月3日 (火) 05:04 差分 履歴 +20‎ USV ‎編集の要約なし
• 05:042014年6月3日 (火) 05:04 差分 履歴 +354‎ 新 シリーズコード ‎ ページの作成:「シリーズコードとは、GLNO、PLNOの先頭10桁のうち、7桁目以降の4桁部分。開発本部にて付与される連番である。ENICSには...」

2014年6月2日 (月)

• 09:592014年6月2日 (月) 09:59 差分 履歴 +51‎ 新 トーク:KARMA ‎ ページの作成:「出典を明記してはいかがでしょうか？」 最新
• 09:532014年6月2日 (月) 09:53 差分 履歴 0‎ テンプレート:未検証 ‎編集の要約なし 最新
• 09:532014年6月2日 (月) 09:53 差分 履歴 0‎ ファイル:Question book-4.png ‎ Atanabe 「ファイル:Question book-4.png」の新しい版をアップロードしました 最新
• 09:522014年6月2日 (月) 09:52 差分 履歴 0‎ テンプレート:出典の明記 ‎編集の要約なし 最新
• 09:512014年6月2日 (月) 09:51 差分 履歴 0‎ 新 ファイル:Question book-4.png ‎編集の要約なし
• 09:492014年6月2日 (月) 09:49 差分 履歴 0‎ テンプレート:独自研究 ‎編集の要約なし 最新