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| ! 噴射 | | ! 噴射 |
| ! 効果 | | ! 主な効果 |
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| | パイロット | | | パイロット |
2016年5月12日 (木) 05:52時点における最新版
コモンレールシステムを用いたディーゼルエンジンの燃料噴射では、燃焼を制御する目的で、パイロット、プレ、メイン、アフター、ポストと呼ばれる多段噴射が行われている。多段噴射により、PM、NOx、振動、音の削減を図ることが出来る。
噴射量と噴射タイミング
| 噴射
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主な効果
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| パイロット
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予混合燃焼によるPM削減
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| プレ
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着火遅延防止によるNOx及びノイズ削減
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| アフター
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燃えカス再燃焼によるPM削減
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| ポスト
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触媒への燃料供給によるDPF再生
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