「希薄燃焼」の版間の差分

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希薄燃焼とは、[[理論空燃比]]よりも薄い混合気により燃焼すること。英語ではLean Burn(リーンバーン)という。燃焼は酸化状態で行われるため、[[TWC|三元触媒]]だけでは[[窒素酸化物]]を除去できない。そのため、排出ガス規制に適合させるためには、ディーゼルエンジンでも用いられる、[[NOx Adsorber Catalyst|NOx吸蔵還元触媒]]などによる後処理が必要である。
希薄燃焼とは、[[理論空燃比]]よりも薄い混合気により燃焼すること。英語ではLean Burn(リーンバーン)という。燃焼は酸化状態で行われるため、[[TWC|三元触媒]]だけでは[[窒素酸化物]]を除去できない。そのため、排出ガス規制に適合させるためには、ディーゼルエンジンでも用いられる、[[NOx Adsorber Catalyst|NOx吸蔵還元触媒]]などによる後処理が必要である。現在、希薄燃焼を実現しているエンジンは、混合気に着火するのではなく、[[直接燃料噴射]]によるものである。

2016年2月26日 (金) 06:11時点における版

希薄燃焼とは、理論空燃比よりも薄い混合気により燃焼すること。英語ではLean Burn(リーンバーン)という。燃焼は酸化状態で行われるため、三元触媒だけでは窒素酸化物を除去できない。そのため、排出ガス規制に適合させるためには、ディーゼルエンジンでも用いられる、NOx吸蔵還元触媒などによる後処理が必要である。現在、希薄燃焼を実現しているエンジンは、混合気に着火するのではなく、直接燃料噴射によるものである。