「アーキテクチャ」の版間の差分
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対象とする範囲によって、アーキテクチャの持つ意味が違ってくるし、自動車ぐらい複雑になると単純にインテグラル型、モジュラー型と分類することも出来ない。一方で、電気自動車はモジュラー型だから誰でも参入できると言われているようだが、実際にはそれほど単純ではないと思われるので、普及までには内燃機関自動車の勃興期における製造企業乱立の混乱も見られると思う。確かに電気自動車の時代になれば、モーターは内燃機関よりは容易に入手可能になるが、モジュラー型だからと言って、寄せ集めただけでは完成品とは呼べず、モジュラー型で集めた各々の部品を高度にインテグレートして初めて自動車という製品が完成する。その点だけを見てもアーキテクチャーの言葉の持つ定義は非常に広範囲で複雑だと思う。 | 対象とする範囲によって、アーキテクチャの持つ意味が違ってくるし、自動車ぐらい複雑になると単純にインテグラル型、モジュラー型と分類することも出来ない。一方で、電気自動車はモジュラー型だから誰でも参入できると言われているようだが、実際にはそれほど単純ではないと思われるので、普及までには内燃機関自動車の勃興期における製造企業乱立の混乱も見られると思う。確かに電気自動車の時代になれば、モーターは内燃機関よりは容易に入手可能になるが、モジュラー型だからと言って、寄せ集めただけでは完成品とは呼べず、モジュラー型で集めた各々の部品を高度にインテグレートして初めて自動車という製品が完成する。その点だけを見てもアーキテクチャーの言葉の持つ定義は非常に広範囲で複雑だと思う。 | ||
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