ディーゼル重量車の認証における排出ガス試験においては、エンジン型式毎に標準車両諸元に基づき、加減速走行パターンから成るJE05モードをエンジン回転数及びトルクモードに換算した試験モードで、エンジンベンチにより排出ガスの排出量を計測する方法が採られている。[1]
自動車排出ガス規制値
