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MFTEとは、Mitsubishi Fuso Truck Europeの略で、三菱ふそうのヨーロッパにおける[[KD|KD事業]]を担当する海外子会社(100%)である。設立は1980年。<ref name=MFTE>SALES MANUAL CANTER EURO 4 2006</ref> 2008年10月にキャンター生産累計15万台達成。<ref name=MFTE2></ref>MFTEのトラマガル工場は、ポルトガル・首都リスボンの約150キロメートル北東に位置し、欧州向けの小型トラック「キャンター」の生産拠点、また欧州地域の販売店への卸売り業務を行うMFTBC欧州事業の主要拠点としての役割を担っている。同工場は、ポルトガル、フランスの合弁事業として1964年から軍用機を生産、1980年にキャンター第1号車のノックダウン生産を開始し、更に10年後の1990年7月に三菱自動車工業株式会社が同工場に出資した。1996年3月には、小型トラック専用工場として欧州における主要な生産拠点となり、その後、三菱自動車工業株式会社からの分社化に伴い、2003年1月にMFTBCが発足、翌2004年7月には社名をMFTEに変更した。


MFTEとは、Mitsubishi Fuso Truck Europeの略で、三菱ふそうのヨーロッパにおける[[KD|KD事業]]を担当する海外子会社(100%)である。設立は1980年。<ref name=MFTE>SALES MANUAL CANTER EURO 4 2006</ref> 2008年10月にキャンター生産累計15万台達成。<ref name=MFTE2></ref>
 
[[ファイル:MFTEトラマガル.jpg|center|link=]]


== 所在地 ==
== 所在地 ==
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*480 employees (October 2006) ⇒ 324 (2011)<ref name=MFTE2>Company Presentation 2012</ref>
*480 employees (October 2006) ⇒ 324 (2011)<ref name=MFTE2>Company Presentation 2012</ref>


== 所在地 ==
== 従業員数==  
従業員数:307名(2013年時点)
307名(2013年時点)


== 日本からの供給部品 ==
== 日本からの供給部品 ==
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=== KD形態 ===
=== KD形態 ===
キャブ:[[KD-3]]/[[KD-4]]、フレーム:[[KD-4]]、トランスミッション:組立済み、アクスル:部品
キャブ:[[KD-3]]/[[KD-4]]、フレーム:[[KD-4]]、トランスミッション:組立済み、アクスル:部品供給


== 現地調達部品 ==
== 現地調達部品 ==
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