直接燃料噴射
直接燃料噴射とは、内燃機関においてシリンダー内に直接燃料を噴射すること。従来のシリンダー吸入前に混合気を作るプロセスと比較して、低負荷時の吸入ロスが少ないことから燃費が改善する。また、直接燃料噴射によりシリンダー内の温度を下げることでノッキングの発生条件が回避されるため、圧縮比を高く設定できること、などが利点としてあげられている。また、圧縮比を高くすることは、リーンバーンの前提であり、直接燃料噴射することで、リーンバーンを実現し、燃費・出力とも改善することができるとされている。
直接燃料噴射とは、内燃機関においてシリンダー内に直接燃料を噴射すること。従来のシリンダー吸入前に混合気を作るプロセスと比較して、低負荷時の吸入ロスが少ないことから燃費が改善する。また、直接燃料噴射によりシリンダー内の温度を下げることでノッキングの発生条件が回避されるため、圧縮比を高く設定できること、などが利点としてあげられている。また、圧縮比を高くすることは、リーンバーンの前提であり、直接燃料噴射することで、リーンバーンを実現し、燃費・出力とも改善することができるとされている。