仕向地

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仕向地とはKDの輸出先のこと。KDの輸出先はグループオペレーション(=Industrialization)とローカルパートナー(=GD:General Distributor)に大別される。ローカルパートナーはグループオペレーションに対して収益性が低い。(台当たり収益、補用部品収益などを考慮する)

グループオペレーション

子会社:ポルトガル
MPCマレーシア南アフリカベトナム
合弁:ロシア

ローカルパートナー

インドネシア/台湾/タイ/ベトナム/バングラディシュ/パキスタン/トルコ/エジプト/ケニア/モロッコ/モーリシャス/ベネズエラ

市場規模[1]

Large Medium Small
10,000台以上/年 5,000台-9,999台/年 2,500台-4,999台/年 1,000台-2,499台/年 1,000台未満/年
インドネシア 台湾 ロシア ベネズエラ パキスタン
ポルトガル トルコ エジプト タイ バングラディシュ
モロッコ ケニア モーリシャス
マレーシア ベトナム
南アフリカ

仕向地一覧

コード 名 称 2012年実績
出荷台数%[2]
A2 トルコ(TEMSA) 1.6%
B1 ケニア(SCM) 1.5%
BA モーリシャス(IFRAMAC) 0.0%
BH エジプト(GE) 1.2%
BO ジンバブエ(QUEST) n/a
BS 南アフリカ(MBSE) n/a
DB 台湾(CMC&MFT) 11.3%
DD ベトナム(VINA-STAR) 0.2%
DG マレーシア(MBM) 2.5%
DH タイ(FTT) 2.3%
DK インドネシア(KTB&MKM) 69.6%
DP バングラデシュ(RANGS) 0.0%
DR パキスタン(MMCL) 0.2%
DU 中国(AXA&SANY) 0.1%
EA ポルトガル(MFTE) 3.8%
EZ ロシア(KAMAZ) 1.9%
KD モロッコ(AUTO-HALL) 1.4%
NG ベネズェラ(MAC) 1.2%

出典

  1. ^ 引用エラー: 無効な <ref> タグです。「LCM」という名前の注釈に対するテキストが指定されていません
  2. ^ 職場紹介 KDオペレーション部 2013年11月29日版

関連項目

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