→出典
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| 2||[[親部番]]||X||16||2||-||いくつかの部品から組立てられた部品を親部品という。又,それを構成するいくつかの部品を子部品という。この親子関係は,2つの相対的な表現である。 | | 2||[[親部番]]||X||16||2||-||いくつかの部品から組立てられた部品を親部品という。又,それを構成するいくつかの部品を子部品という。この親子関係は,2つの相対的な表現である。 | ||
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| 3|| | | 3||親部品識別符号||X||2||18||-|| | ||
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| 4||[[部品番号|部番]]||X||16||20||-||部品(アッセンブリパーツ,コンポーネントパーツを含む)を個々に識別するための(部品の種類ごとに付与し,図面上に明記された)番号をいう。 | | 4||[[部品番号|部番]]||X||16||20||-||部品(アッセンブリパーツ,コンポーネントパーツを含む)を個々に識別するための(部品の種類ごとに付与し,図面上に明記された)番号をいう。 | ||
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| 10||開始-[[切換年月日]]||9||9||51||-|| | | 10||開始-[[切換年月日]]||9||9||51||-|| | ||
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| 11||開始- | | 11||開始-EOコメント||X||10||60||-|| | ||
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| 12||終了-[[切換優先区分]]||X||1||70||-|| | | 12||終了-[[切換優先区分]]||X||1||70||-|| | ||
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| 14||終了-[[切換年月日]]||9||9||78||-|| | | 14||終了-[[切換年月日]]||9||9||78||-|| | ||
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| 15||終了- | | 15||終了-EOコメント||X||10||87||-|| | ||
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| 16||[[構成ID]]||X||1||97||-||部品構成を展開する場合に必要となる部品リストPPLの各ラインの内容の性格を区分表示する。 | | 16||[[構成ID]]||X||1||97||-||部品構成を展開する場合に必要となる部品リストPPLの各ラインの内容の性格を区分表示する。 | ||
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| 17|| | | 17||補用品手番||9||3||98||-|| | ||
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| 18||[[補用品区分]]||X||1||101||-||補用品供給単位としての仕訳の状態を区分表示する。 | | 18||[[補用品区分]]||X||1||101||-||補用品供給単位としての仕訳の状態を区分表示する。 | ||
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| 31||[[UPG]]||X||6||121||-||Uniform Parts Grouping。自動車というものは,それぞれある機能をもった部分から構成されている。すなわち「自動車というもの」は「動力を発生する機能を持ったエンジンというもの」「水を冷却する機能をもったラジエータというもの」等から構成されている。これらの各部分をUPGという。換言すれば,UPGとは図面構成における図面作成の基本となるもので,自動車を構成する部品を予め小グループに分類し固定化しておき,そのグループを組合わせて車を作るという考え方をとり入れたものである。 | | 31||[[UPG]]||X||6||121||-||Uniform Parts Grouping。自動車というものは,それぞれある機能をもった部分から構成されている。すなわち「自動車というもの」は「動力を発生する機能を持ったエンジンというもの」「水を冷却する機能をもったラジエータというもの」等から構成されている。これらの各部分をUPGという。換言すれば,UPGとは図面構成における図面作成の基本となるもので,自動車を構成する部品を予め小グループに分類し固定化しておき,そのグループを組合わせて車を作るという考え方をとり入れたものである。 | ||
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| 32||ラインコメント1/ | | 32||ラインコメント1/調達国-IDX||X||4||127||-||該当部番が第3国向KDの場合、該当部番を調達する国コードをインプットする | ||
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| 33||ラインコメント2/[[供給先国]]-IDX||X||4||131||-||該当部番が第3国向KDの場合、該当部番を供給される国コードをインプットする | | 33||ラインコメント2/[[供給先国]]-IDX||X||4||131||-||該当部番が第3国向KDの場合、該当部番を供給される国コードをインプットする | ||
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