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SCRとは、Selective Catalytic Reductionの略であり、選択式還元触媒のこと。還元剤に尿素や燃料中の炭化水素を使用する場合がある。尿素SCRは添加した尿素によって生成させたアンモニアを還元剤として、NOxをN2に還元する触媒システム。<ref>(社)自動車技術会「自動車用語和英辞典」</ref><BR>
SCRとは、Selective Catalytic Reductionの略であり、選択式還元触媒のこと。還元剤に尿素や燃料中の炭化水素を使用する場合がある。尿素SCRは添加した尿素によって生成させたアンモニアを還元剤として、NOxをN<sub>2</sub>に還元する触媒システム。<ref>(社)自動車技術会「自動車用語和英辞典」</ref><BR>
[[NOx]]に係る排出ガス規制の強化に伴い、ディーゼル重量車では、[[新長期規制]]適合車の一部の車種において初めて採用され、[[ポスト新長期規制]]適合車ではNOx低減対策として本格的に導入されている。<ref>今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について(第十一次報告) 中央環境審議会大気環境部会 自動車排出ガス専門委員会 平成24年8月10日版</ref>
[[NOx]]に係る排出ガス規制の強化に伴い、ディーゼル重量車では、[[新長期規制]]適合車の一部の車種において初めて採用され、[[ポスト新長期規制]]適合車ではNOx低減対策として本格的に導入されている。<ref>今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について(第十一次報告) 中央環境審議会大気環境部会 自動車排出ガス専門委員会 平成24年8月10日版</ref>



2014年7月4日 (金) 06:47時点における版

SCRとは、Selective Catalytic Reductionの略であり、選択式還元触媒のこと。還元剤に尿素や燃料中の炭化水素を使用する場合がある。尿素SCRは添加した尿素によって生成させたアンモニアを還元剤として、NOxをN2に還元する触媒システム。[1]
NOxに係る排出ガス規制の強化に伴い、ディーゼル重量車では、新長期規制適合車の一部の車種において初めて採用され、ポスト新長期規制適合車ではNOx低減対策として本格的に導入されている。[2]

出典

  1. ^ (社)自動車技術会「自動車用語和英辞典」
  2. ^ 今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について(第十一次報告) 中央環境審議会大気環境部会 自動車排出ガス専門委員会 平成24年8月10日版


関連項目

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