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ROとは、ボディー工場のこと。ボディー工場ではRT5で生成された組立序列に基づいて作業が始まり、またボディー工場と塗装工場では処理時間が異なることが考慮される。ボディー工場は合計6つのセンターに細分化される。最初に、4つのサブコンポーネントであるフロントパネル、リアパネル、ルーフとフレーム構造が個別に製造され、それがキャブセンターに搬送される。キャブセンターではキャブ自体が一つに溶接される。ボディー外板の仕上げでは、キャブはチェックリストを使って検査される。見つかったどのような欠陥も、かならず修正されなければならない。キャブはボディー工場を離れ、塗装工場に移される。ボディー工場の履歴はホストに送信されます。ボディー工場全体の工程の中で、生産状況は[[TAKT]]システムに報告される。
ROとは、ボディー工場のこと。ボディー工場ではRT5で生成された組立序列に基づいて作業が始まり、またボディー工場と塗装工場では処理時間が異なることが考慮される。ボディー工場は合計6つのセンターに細分化される。最初に、4つのサブコンポーネントであるフロントパネル、リアパネル、ルーフとフレーム構造が個別に製造され、それがキャブセンターに搬送される。キャブセンターではキャブ自体が一つに溶接される。ボディー外板の仕上げでは、キャブはチェックリストを使って検査される。見つかったどのような欠陥も、かならず修正されなければならない。キャブはボディー工場を離れ、塗装工場に移される。ボディー工場の履歴はホストに送信されます。ボディー工場全体の工程の中で、生産状況は[[TAKT]]システムに報告される。


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== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
[[キャブ溶接組立]]
[[キャブ溶接組立]]
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