「P試」の版間の差分
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１．P0試…F試完了後、受番の為に生産するもの（タイプテスト）が主。品確や技セ試験を織り込む事もある。<br> | |||
２．P1試…量産用出図をベースに設計・製造品質評価及びカタログ撮影のために生産す者が主。<br> | ２．P1試…量産用出図をベースに設計・製造品質評価及びカタログ撮影のために生産す者が主。<br> | ||
３．[[量産先行]]<br> | ３．[[量産先行]]<br> | ||
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（３）その他<br> | （３）その他<br> | ||
*各ステージの中で、時期的にズレがある場合１次口、２次口・・・と区分する事がある。<br> | *各ステージの中で、時期的にズレがある場合１次口、２次口・・・と区分する事がある。<br> | ||
*「P0≠タイプテスト」なので間違えないよう要注意。 | *「P0≠タイプテスト」なので間違えないよう要注意。 | ||
2015年9月7日 (月) 06:31時点における最新版
（１）体系
| 区分 | P試 | 量産先行 | ||
|---|---|---|---|---|
| 向先 | P0試 | P1試 | P2試 | |
| タイプテスト車 | ◎ | |||
| 技セ試験車 | 〇 | 〇 | ||
| 品確車 | 〇 | ◎ | ||
| カタログ車 | ◎ | |||
| 量産先行車 | - | - | - | ◎ |
（２）定義
１．P0試…F試完了後、受番の為に生産するもの（タイプテスト）が主。品確や技セ試験を織り込む事もある。
２．P1試…量産用出図をベースに設計・製造品質評価及びカタログ撮影のために生産す者が主。
３．量産先行
※１、２は、出図・生産が同時期の車両をグルーピングする用語
（３）その他
- 各ステージの中で、時期的にズレがある場合１次口、２次口・・・と区分する事がある。
- 「P0≠タイプテスト」なので間違えないよう要注意。