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== 参考 == | == 参考 == | ||
米国道路安全保険協会(IIHS)では、NCAPとは別に独自の以下の試験方法による評価を行っている。車体変形、乗員傷害値による4段階の総合評価。総合評価にて"Top Safety Picks"車を選定する。 | 米国道路安全保険協会(IIHS)では、NCAPとは別に独自の以下の試験方法による評価を行っている。車体変形、乗員傷害値による4段階の総合評価。総合評価にて"Top Safety Picks"車を選定する。 | ||
*オフセット前面衝突試験(対デフォーマブル・バリア、速度64km/h) | *[[オフセット前面衝突試験]](対デフォーマブル・バリア、速度64km/h) | ||
*SUV側面衝突試験(対ムービングバリア、速度50km/h) | *SUV側面衝突試験(対ムービングバリア、速度50km/h) | ||
*後突頚部傷害保護試験 | *後突頚部傷害保護試験 | ||