編集の要約なし
(→関連項目) |
編集の要約なし |
||
| 2行目: | 2行目: | ||
ドイツ語では、Abgasrückführungの略語として、AGRを用いる。 | ドイツ語では、Abgasrückführungの略語として、AGRを用いる。 | ||
== ディフィート制御 == | |||
日産自動車が韓国で発売している、キャッシュカイのディーゼルエンジンにおいて、吸気温度が35℃を超えると、EGRを停止する制御が、韓国当局から不正であると指摘された。ただし、全く同等の制御が欧州では合法であると認定されている。 | |||
== 参考 == | == 参考 == | ||
| 12行目: | 15行目: | ||
[[EGRクーラー]]<br> | [[EGRクーラー]]<br> | ||
[[アシンメトリックターボ]] | [[アシンメトリックターボ]] | ||
__NOTOC__ | |||