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DICVとは、Daimler India Commercial Vehicles PVT. Ltd.の略で、インド南部、タミルナドゥ州チェンナイ市オラガダムにあるダイムラーAG100%出資の製造・販売子会社のことである。生産しているブランドは、自社向け「バーラト・ベンツ (BharatBenz) 」、三菱ふそう向け「FUSO」、Daimler 向け「メルセデス・ベンツ(バス)」である。インドでの商用車需要の高まりを予測(2018年までに年間50万台以上<ref name=nb>日経ビジネスオンライン 2010年6月24日版 インドに賭ける独ダイムラーのトラック事業</ref>)して、大規模な投資(約880億円<ref name=nb/>)を行い、来る需要に備えた。2012年7月の[[SOP]]から、2014年12月末までに累計生産台数20,000台を達成した。2014年1月31日に、累計販売台数が7,500台となったことを発表し、2015年6月4日には累計販売台数が22,325台であることを発表<ref name=export>[http://economictimes.indiatimes.com/opinion/interviews/daimler-trucks-to-make-india-its-export-hub-marc-llistosella/articleshow/47536982.cms Daimler Trucks to make India its export hub: Marc Llistosella]</ref>したため、2014年2月から2015年5月までの16ヶ月で14,825台を販売したことになる。これを年間に換算すると約11,200台となる。2015年11月26日に、累計販売台数が30,000台を超えたことと、2015年3Q実績が3,600台であることを発表<ref>[http://www.thehindu.com/business/Industry/daimler-sells-more-than-30000-bharatbenz-trucks/article7916629.ece?utm_source=RSS_Feed&utm_medium=RSS&utm_campaign=RSS_Syndication Daimler sells more than 30,000 BharatBenz trucks]</ref>した。2015年累計では、10,200台とない、年間に換算すると、13,600台ペースである。2015年6月現在、インド国内販売台数統計上には、ブランド名が表示されていないため、年間の販売台数は確認できないものの、統計の「その他」販売台数に含まれていると仮定すると、当初目標の年間36,000台や最大70,000台の販売は達成出来ていないと思われる。そのため、ダイムラーは当初の目標であったインド国内市場ではなく、輸出ハブ<ref name=export/>として同工場を活用することを発表した。また、2013年、2014年のインド国内商用車(中大型)総販売台数は、約21万台であり、前述の2010年に予測<ref name=nb/>した、2018年までに2倍以上の年間50万台以上の達成は厳しい状況である。ただし、2015年のYTDでは、約27%の伸びを記録しており、通年に換算すると、約28万台となる。ダイムラーの発表によれば<ref>[https://www.daimler.com/documents/investors/berichte/zwischenberichte/q2/daimler-ir-interimreport-q2-2015.pdf Interim Report Q2 2015]</ref>、2015年2Q実績は前年同期の14%増の3,000台である。
DICVとは、Daimler India Commercial Vehicles PVT. Ltd.の略で、インド南部、タミルナドゥ州チェンナイ市オラガダムにあるダイムラーAG100%出資の製造・販売子会社のことである。生産しているブランドは、自社向け「バーラト・ベンツ (BharatBenz) 」、三菱ふそう向け「FUSO」、Daimler 向け「メルセデス・ベンツ(バス)」である。インドでの商用車需要の高まりを予測(2018年までに年間50万台以上<ref name=nb>日経ビジネスオンライン 2010年6月24日版 インドに賭ける独ダイムラーのトラック事業</ref>)して、大規模な投資(約880億円<ref name=nb/>)を行い、来る需要に備えた。2012年7月の[[SOP]]から、2014年12月末までに累計生産台数20,000台を達成した。2014年1月31日に、累計販売台数が7,500台となったことを発表し、2015年6月4日には累計販売台数が22,325台であることを発表<ref name=export>[http://economictimes.indiatimes.com/opinion/interviews/daimler-trucks-to-make-india-its-export-hub-marc-llistosella/articleshow/47536982.cms Daimler Trucks to make India its export hub: Marc Llistosella]</ref>したため、2014年2月から2015年5月までの16ヶ月で14,825台を販売したことになる。これを年間に換算すると約11,200台となる。2015年11月26日に、累計販売台数が30,000台を超えたことと、2015年3Q実績が3,600台であることを発表<ref>[http://www.thehindu.com/business/Industry/daimler-sells-more-than-30000-bharatbenz-trucks/article7916629.ece?utm_source=RSS_Feed&utm_medium=RSS&utm_campaign=RSS_Syndication Daimler sells more than 30,000 BharatBenz trucks]</ref>した。2015年累計では、10,200台とない、年間に換算すると、13,600台ペースである。2015年6月現在、インド国内販売台数統計上には、ブランド名が表示されていないため、年間の販売台数は確認できないものの、統計の「その他」販売台数に含まれていると仮定すると、当初目標の年間36,000台や最大70,000台の販売は達成出来ていないと思われる。そのため、ダイムラーは当初の目標であったインド国内市場ではなく、輸出ハブ<ref name=export/>として同工場を活用することを発表した。また、2013年、2014年のインド国内商用車(中大型)総販売台数は、約21万台であり、前述の2010年に予測<ref name=nb/>した、2018年までに2倍以上の年間50万台以上の達成は厳しい状況である。ただし、2015年のYTDでは、約27%の伸びを記録しており、通年に換算すると、約28万台となる。ダイムラーの発表によれば<ref>[https://www.daimler.com/documents/investors/berichte/zwischenberichte/q2/daimler-ir-interimreport-q2-2015.pdf Interim Report Q2 2015]</ref>、2015年2Q実績は前年同期の14%増の3,000台である。2017年の販売台数は16,717台である。


== 収益 ==
== 収益 ==