「AdBlueの消費量」の版間の差分
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== キャンターの場合 == | __NOTOC__ | ||
軽油に対する[[AdBlue]]消費量は1%(市街地主体)～2.5%(幹線道路主体)。市街地主体の走行で燃費12.8km/ℓの場合、AdBlue 0.01ℓで12. | == キャンターの場合== | ||
[[AdBlue]](尿素水)は、燃料に対して約1.0%～2.5%の割合で消費され、満タン給油4～5回に1回の割合でAdBlue(尿素水)を補給する換算である。燃料タンク容量は70ℓ。 | |||
== キャンターエコハイブリッドの場合 == | |||
軽油に対する[[AdBlue]]消費量は1%(市街地主体)～2.5%(幹線道路主体)。市街地主体の走行で燃費12.8km/ℓの場合、AdBlue 0.01ℓで12.8km走行できる計算となる。AdBlueのタンク容量は12ℓ。AdBlueフル補給時の最大走行可能距離は、計算上、約15,360kmとなる。〔12.8km×(12ℓ÷0.01ℓ)〕。燃料タンク容量は70ℓ。 | |||
== ファイターの場合 == | |||
満タン給油2回に1回の割合で[[AdBlue]](尿素水)を補給する換算である。燃料タンク容量は100ℓ。燃費7.3km/ℓの場合、AdBule0.055ℓで7.3Km走行できる計算となる。AdBlueのタンク容量は11ℓ。最大走行可能距離は、計算上、約1,460Kmとなる。 | |||
== スーパーグレートの場合 == | |||
Actrosの取扱説明書によれば、EURO V対応エンジンの場合、AdBlueは燃料に対して5%の割合で消費され、EURO VI対応エンジンの場合、2-4%である。AdBlueのタンク容量は33ℓ。EURO Vの最大走行可能距離は、計算上、約2,673Kmとなる。EURO VIの最大走行可能距離は、計算上、約3,341Kmから6,682Kmである。 | |||
2015年6月26日 (金) 07:19時点における最新版
キャンターの場合
AdBlue(尿素水)は、燃料に対して約1.0%～2.5%の割合で消費され、満タン給油4～5回に1回の割合でAdBlue(尿素水)を補給する換算である。燃料タンク容量は70ℓ。
キャンターエコハイブリッドの場合
軽油に対するAdBlue消費量は1%(市街地主体)～2.5%(幹線道路主体)。市街地主体の走行で燃費12.8km/ℓの場合、AdBlue 0.01ℓで12.8km走行できる計算となる。AdBlueのタンク容量は12ℓ。AdBlueフル補給時の最大走行可能距離は、計算上、約15,360kmとなる。〔12.8km×(12ℓ÷0.01ℓ)〕。燃料タンク容量は70ℓ。
ファイターの場合
満タン給油2回に1回の割合でAdBlue(尿素水)を補給する換算である。燃料タンク容量は100ℓ。燃費7.3km/ℓの場合、AdBule0.055ℓで7.3Km走行できる計算となる。AdBlueのタンク容量は11ℓ。最大走行可能距離は、計算上、約1,460Kmとなる。
スーパーグレートの場合
Actrosの取扱説明書によれば、EURO V対応エンジンの場合、AdBlueは燃料に対して5%の割合で消費され、EURO VI対応エンジンの場合、2-4%である。AdBlueのタンク容量は33ℓ。EURO Vの最大走行可能距離は、計算上、約2,673Kmとなる。EURO VIの最大走行可能距離は、計算上、約3,341Kmから6,682Kmである。