|
|
(2人の利用者による、間の3版が非表示) |
1行目: |
1行目: |
| == 意味 ==
| | 生産車輌が、検査工程にて公道を走れる状態になったことをいう。工場内架装車両のみ設定され、工場外架装等は1OKとならず、即時に[[2OK]]となる。1OKは、公道を走行可能な検査を完了しているが、完成車ではなく、生産仕掛状態。その後、再検査が必要になる改修が加えられた後、再び検査を経て2OK となり、完成車となる。 |
| :生産車輌が、検査工程にて公道を走れる状態になったことをいう。
| |
| :[[M架装|自工架装車両]]のみ設定され、[[S架装|MAE架装]]等は1OKとならず、即時に[[2OK]]となる。
| |
| | |
| 1OKは、公道を走行可能な検査を完了しているが、完成車ではなく、生産仕掛状態。
| |
| その後、再検査が必要になる改修が加えられた後、再び検査を経て2OKとなり、完成車となる。
| |
| | |
| 生産計画上、次の区分が設定される
| |
| ALCシステムでは、車歴ファイルの架装ステータス区分
| |
| | |
| コード 区分 1OK 2OK
| |
| 1 : キャブ付シャシ なし あり
| |
| 2 : 所内架装 なし あり
| |
| 3 : 所外架装 あり あり
| |
| 4 : 所内・所外架装 あり あり
| |
| | |
| == 読み方 ==
| |
| :いちおっけー
| |
|
| |
|
| == 関連項目 == | | == 関連項目 == |
| [[架装ステータス区分]] | | [[架装ステータス区分]] |
|
| |
| [[category:FUSO用語]]
| |
| [[category:生産技術]]
| |