「改造」の版間の差分

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=== 改造の例 ===
=== 改造の例 ===
*エアタンク上方移設<br>
*エアタンク上方移設<br>
総輪エアサス車では、フレーム後方にエアタンクを装備しているが、架装物の形状によっては、標準搭載におけるフレーム下部への突出が干渉する場合があるため、エアタンクを上方へ移設すること。<br>
総輪エアサス車では、フレーム後方にエアタンクを装備しているが、架装物の形状によっては、標準搭載におけるフレーム下部への突出が干渉する場合があるため、エアタンクを上方へ移設すること。なお、当該改造工事は、14型から[[オプション]]扱いとなっている。<br>
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'''移設前(フレーム下部への突出あり)'''<br>
[[file:エアタンク移設前.png|link=]]<br>
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'''移設後(フレーム下部への突出なし)'''<br>
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*クレーン架装ベース尿素水タンク移設<br>
*クレーン架装ベース燃料・尿素水タンク移設<br>
クレーン架装車両において、アウトリガーが干渉しないように、燃料タンク、尿素水タンクを移設すること。建機仕様も同様。<br>
クレーン架装車両において、アウトリガーが干渉しないように、燃料タンク、尿素水タンクを移設すること。建機仕様も同様。なお、当該改造工事は、14型から[[オプション]]扱いとなっている。<br>
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'''移設前(アウトリガースペースなし)'''<br>
[[file:燃料・尿素水タンク移設前.png|link=]]<br>
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'''移設後(アウトリガースペースあり)'''<br>
[[file:燃料・尿素水タンク移設後.png|link=]]<br>




== 出典 ==
== 出典 ==
<references/>
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2014年9月5日 (金) 07:20時点における版

改造とは、架装にあたって、自動車メーカが製作した車両の一部を変更すること。[1]

改造の例

  • エアタンク上方移設

総輪エアサス車では、フレーム後方にエアタンクを装備しているが、架装物の形状によっては、標準搭載におけるフレーム下部への突出が干渉する場合があるため、エアタンクを上方へ移設すること。なお、当該改造工事は、14型からオプション扱いとなっている。

移設前(フレーム下部への突出あり)


移設後(フレーム下部への突出なし)


  • クレーン架装ベース燃料・尿素水タンク移設

クレーン架装車両において、アウトリガーが干渉しないように、燃料タンク、尿素水タンクを移設すること。建機仕様も同様。なお、当該改造工事は、14型からオプション扱いとなっている。

移設前(アウトリガースペースなし)


移設後(アウトリガースペースあり)


出典

  1. ^ 業務標準BSF96-09 架装要領書の作成手順と運営要領