「承認図方式」の版間の差分

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自動車メーカーが基本仕様を提示し、それに基づいて部品メーカーが部品を開発し、設計図を作成し、自動車メーカーの承認を受け、部品を製造する方式を承認図方式と呼ぶ。日本の自動車業界における外注調達部品の二つに大別される開発方式のうちの一つ。もう一つは[[貸与図方式]]と呼ぶ。自動車メーカーが外部から調達する部品費用の約60%<ref>JAMA MAGAZINE 1998年8月号「日本の自動車と自動車部品産業」</ref>が承認図方式に基づくのに対し、米国では20%以下、欧州では約40%と言われ、欧米では[[貸与図方式]]が大きな部分を占める。
自動車メーカーが基本仕様を提示し、それに基づいて部品メーカーが部品を開発し、設計図を作成し、自動車メーカーの承認を受け、部品を製造する方式を承認図方式と呼ぶ。日本の自動車業界における外注調達部品の、二つに大別される開発方式のうちの一つ。もう一つは[[貸与図方式]]と呼ぶ。自動車メーカーが外部から調達する部品費用の約60%<ref>JAMA MAGAZINE 1998年8月号「日本の自動車と自動車部品産業」</ref>が承認図方式に基づくのに対し、米国では20%以下、欧州では約40%と言われ、欧米では[[貸与図方式]]が大きな部分を占める。


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