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(ページの作成:「定置組立エンジンとは、組立ラインの設備要因でスムーズに流す事のできないENGを定置にて組立てたもの(ENG型式の先頭が"H"の...」) |
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*ボルトの締め付けを、多軸締付けできない<br> | *ボルトの締め付けを、多軸締付けできない<br> | ||
等である。<br> | 等である。<br> | ||
定置組立エンジンの管理は、トラック・バス生産計画が行っており、主な対象は | |||
* | *完全に古い[[型式]]になり市場で販売しない型式 | ||
*E組にてライン流しが無理と判断された型式 | *E組にてライン流しが無理と判断された型式 | ||
等である。<br> | 等である。<br> | ||
実績は定置組立として特別な集計はせず、ライン流しのENGと一緒に加算され報告される。 | 実績は定置組立として特別な集計はせず、ライン流しのENGと一緒に加算され報告される。 | ||
== 関連情報 == | |||
== | [[エンジン組立]] | ||