「側面衝突試験」の版間の差分
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運転席にダミーを乗せた静止状態の試験車の運転席側又は助手席側に、重さ950Kgの台車を時速55Kmで衝突させ、そのときダミーの頭部、胸部､腹部､腰部に受けた衝撃をもとに、乗員保護性能の度合いを5段階で評価する。 | |||
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2016年4月19日 (火) 04:22時点における版
運転席にダミーを乗せた静止状態の試験車の運転席側又は助手席側に、重さ950Kgの台車を時速55Kmで衝突させ、そのときダミーの頭部、胸部､腹部､腰部に受けた衝撃をもとに、乗員保護性能の度合いを5段階で評価する。