「修復暦」の版間の差分
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自動車公正取引協議会によれば、修復とは、以下のクルマの[[モノコック|基本骨格]]部位を交換または修正すること。また、そのクルマを修復暦車と言う。修復は、事故の有無にはかかわらず、当該箇所を交換または修正したかどうかで判断する。 | |||
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2016年4月21日 (木) 00:22時点における版
自動車公正取引協議会によれば、修復とは、以下のクルマの基本骨格部位を交換または修正すること。また、そのクルマを修復暦車と言う。修復は、事故の有無にはかかわらず、当該箇所を交換または修正したかどうかで判断する。
- フロントインサイドパネル
- フレーム(サイドメンバー)
- フロントクロスメンバー
- ダッシュパネル
- ルーフパネル
- ルームフロアパネル
- ピラー
- トランクフロアパネル
- ラジエターコアサポート(車種によって対象外の場合あり)
修復歴車に該当しない例(骨格部からボルトで外れるものは交換しても修復歴にはならない)
- エンジンの交換・載せ替え
- バンパー・フロントフェンダーの交換
- フロント・リアウインドウの交換
- ドアの交換
- ボディの全塗装・部分塗装・カスタムペイント