「モーダルシフト」の版間の差分
(ページの作成:「物流をめぐる制約要因(労働力不足・交通混雑・環境問題)が深刻化する中で、物流の効率化を図っていくためには、幹線の部分...」) |
編集の要約なし |
||
| 1行目: | 1行目: | ||
物流をめぐる制約要因(労働力不足・交通混雑・環境問題)が深刻化する中で、物流の効率化を図っていくためには、幹線の部分はトラックからより効率のよい鉄道や海運を使っていくことが望ましく、これをモーダルシフトと呼んでいる。 | 物流をめぐる制約要因(労働力不足・交通混雑・環境問題)が深刻化する中で、物流の効率化を図っていくためには、幹線の部分はトラックからより効率のよい鉄道や海運を使っていくことが望ましく、これをモーダルシフトと呼んでいる。 | ||
== 関連項目 == | |||
[[Third Party Logistics|3PL]] | |||
2017年5月24日 (水) 02:58時点における最新版
物流をめぐる制約要因(労働力不足・交通混雑・環境問題)が深刻化する中で、物流の効率化を図っていくためには、幹線の部分はトラックからより効率のよい鉄道や海運を使っていくことが望ましく、これをモーダルシフトと呼んでいる。