「LA」の版間の差分

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その後、再度の部分的な静電塗装工程、保護用下塗り工程、充填剤工程と続き、充填剤工程では、キャブだけでなく、プラスチックの部品も下塗りされる。充填剤の再作業後、部品は最終塗装ラインに運搬される。この処理の過程で、二度目の最終コーティングアルゴリズム適用される。最終の塗装がキャブに施されると同時に、色測定装置によって色と塗装の厚さがチェックされ管理される。一連の再作業プロセスで、キャブの表面の小さな不具合さえも修正される。塗装の間、キャブはどの段階でも監査される。