「配車」の版間の差分
細編集の要約なし |
編集の要約なし |
||
7行目: | 7行目: | ||
[[巻替]] | [[巻替]] | ||
<BR> | <BR> | ||
[[BTO| | [[BTO|受注生産]] | ||
<BR> | <BR> | ||
[[BTS| | [[BTS|在庫生産]] | ||
<BR> | <BR> | ||
2014年4月24日 (木) 10:34時点における版
配車とは注文仕様を満足する車両を、生産計画車両または在庫車両から検索し受注に引当てること。
配車ポリシー
搬入希望日から判断すると在庫車両でも生産計画車両でも良い場合、在庫車両は緊急の注文があった場合のために極力手を付けるべきではない。そのため、まず生産計画車両内から探し、無ければ在庫車両を探す。しかし、たとえ生産計画車両に配車しても、製造業の基本的スタンスに立ち在庫は極力減らすべきである。よって、車両仕様が完全に確定する艤装オン6日前に再度在庫を調べ、あれば在庫車両を配車するように巻替える(配車巻替)。[1]
関連項目
出典
- ^ 三菱自動車 受注・配車、移動管理システム 基本設計書(補足説明資料)-配車処理補足編- 93/06/01版