1OKの説明追加
編集の要約なし |
(1OKの説明追加) |
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:生産車輌が、検査工程にて公道を走れる状態になったことをいう。 | :生産車輌が、検査工程にて公道を走れる状態になったことをいう。 | ||
:[[M架装|自工架装車両]]のみ設定され、[[S架装|MAE架装]]等は1OKとならず、即時に[[2OK]]となる。 | :[[M架装|自工架装車両]]のみ設定され、[[S架装|MAE架装]]等は1OKとならず、即時に[[2OK]]となる。 | ||
１ＯＫは、公道を走行可能な検査を完了しているが、完成車ではなく、生産仕掛状態。 | |||
その後、再検査が必要になる改修が加えられた後、再び検査を経て２ＯＫとなり、完成車となる。 | |||
生産計画上、次の区分が設定される | |||
ＡＬＣシステムでは、車歴ファイルの架装ステータス区分 | |||
コード 区分 １ＯＫ ２ＯＫ | |||
１ ： キャブ付シャシ なし あり | |||
２ ： 所内架装 なし あり | |||
３ ： 所外架装 あり あり | |||
４ ： 所内・所外架装 あり あり | |||
== 読み方 == | == 読み方 == | ||
:いちおっけー | :いちおっけー | ||