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| S/#とは、Sequential Numberの略。ラインコントロール用ライン別一貫番号とも呼ばれる。各ライン毎に付番範囲を設定、その範囲内で循環付番される。ラインコントロールシステム([[ALC]])で最も重要な管理ナンバーであり、車両・コンポーネントの各1台を識別するKEYとなっている。 | | S/#とは、Sequential Numberの略。ラインコントロール用ライン別一貫番号とも呼ばれる。各ライン毎に付番範囲を設定、その範囲内で循環付番される。ラインコントロールシステム([[ALC]])で最も重要な管理ナンバーであり、車両・コンポーネントの各1台を識別するKEYとなっている。各序列管理処理でそれぞれ付番し、ALCシステムへ日々伝送している。車両・各コンポーネントで付番対象範囲が違う。車両の場合、[[WO]] + 5[[ピッチ]]で付番する。各ラインで呼称が異なる。桁数は5桁。<BR> |
| 各序列管理処理でそれぞれ付番し、ALCシステムへ日々伝送している。車両・各コンポーネントで付番対象範囲が違う。車両の場合、[[WO]] + 5[[ピッチ]]で付番する。
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| | *アクスルライン (A/＃) |
| | *T/Mライン (T/＃) |
| | *エンジンライン (S/＃) |
| | *車両ライン (S/＃) |
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| 各ラインで呼称が異なる。
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| 例)
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| | アクスルライン || ⇒ || [[A/＃]]
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| | T/Mライン || ⇒ || [[T/＃]]
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| | エンジンライン || ⇒ || S/＃
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| |-
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| | 車両ライン || ⇒ || S/＃
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| == 関連項目 == | | == 関連項目 == |
| [[号車]] | | [[号車]] |
| <BR>
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| == 参考情報 ==
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| *車両情報
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| [[ファイル:車両情報照会.png]]
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| <BR>
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| *エンジン情報
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| [[ファイル:エンジン情報照会.png]]
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| [[category:FUSO用語]]
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| [[category:生産技術]]
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| [[category:選り抜き記事対象]]
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2015年7月21日 (火) 06:03時点における最新版
S/#とは、Sequential Numberの略。ラインコントロール用ライン別一貫番号とも呼ばれる。各ライン毎に付番範囲を設定、その範囲内で循環付番される。ラインコントロールシステム(ALC)で最も重要な管理ナンバーであり、車両・コンポーネントの各1台を識別するKEYとなっている。各序列管理処理でそれぞれ付番し、ALCシステムへ日々伝送している。車両・各コンポーネントで付番対象範囲が違う。車両の場合、WO + 5ピッチで付番する。各ラインで呼称が異なる。桁数は5桁。
- アクスルライン (A/＃)
- T/Mライン (T/＃)
- エンジンライン (S/＃)
- 車両ライン (S/＃)
関連項目
号車
